Mit seiner Entscheidung, nicht an der Boot Düsseldorf 2025 teilzunehmen, sendet HanseYachts ein starkes Signal. Der Hersteller wendet sich von den traditionellen Hallenmessen ab und bevorzugt kostengünstigere Alternativen, die seiner Meinung nach besser auf die Erwartungen seines Marktes abgestimmt sind. Diese Entscheidung wirft Fragen über das Geschäftsmodell von Bootsmessen auf: Inwieweit rechtfertigen diese Veranstaltungen noch ihre exorbitanten Kosten?
Hohe Kosten und Rendite: Eine unausgewogene Gleichung
Bootsmessen, insbesondere Indoor-Messen wie die Boot Düsseldorf, sind mit erheblichen Organisationskosten verbunden, zu denen noch die Kosten für den Transport, den Aufbau und die Logistik der Boote hinzukommen.
Für Hersteller wie HanseYachts wird die Gleichung zunehmend unausgeglichen. Der Return on Investment wird als unzureichend angesehen, da die Direktverkäufe die hohen Ausgaben nicht immer ausgleichen können. Angesichts der angespannten Wirtschaftslage stellen viele Akteure der Yachtbranche die Relevanz dieser Messen in Frage, zumal Messen auf See, die weniger kosten und sich besser für die Vorführung großer Yachten eignen, immer beliebter werden.
Attraktivität von Indoor-Wassersportmessen: Ein Modell, dem die Luft ausgeht?
Angesichts des Anstiegs der Offshore-Messen haben Indoor-Veranstaltungen wie die Boot Düsseldorf Mühe, ihre ursprüngliche Attraktivität zu bewahren. Sowohl die Besucher als auch die Aussteller legen zunehmend Wert auf die reale Erfahrung, die eine Präsentation von Booten auf dem Wasser ermöglicht. Diese Indoor-Messen bieten nur eine statische Darstellung der Einheiten, ohne die Möglichkeit, diese in der Praxis zu testen - ein großer Nachteil für anspruchsvolle Käufer, die die Seetauglichkeit, den Komfort an Bord und die Leistung der Boote bewerten möchten. Durch das Fernbleiben von Düsseldorf hofft HanseYachts, seine Investitionen auf Veranstaltungen umleiten zu können, die den Erwartungen seiner Kunden besser entsprechen.
Permanente Showrooms: eine langfristige Alternative?
Um den Bedürfnissen seiner Kunden und Händler gerecht zu werden, stellt HanseYachts seine Showrooms in Greifswald und Bernau in den Vordergrund, die einen flexiblen Zugang und eine dauerhaftere Alternative zu klassischen Bootsmessen bieten. Diese Räume ermöglichen es, die Modelle eingehend zu erkunden, ohne die logistischen und zeitlichen Einschränkungen, die temporäre Messen mit sich bringen. Dieser Ansatz senkt nicht nur die Kosten, sondern könnte sich auch zu einer soliden und dauerhaften Alternative zur wiederholten Teilnahme an teuren Indoor-Messen entwickeln.
Lead-Generierung: Das Ende der Abhängigkeit von Wassersportmessen
Die Abwesenheit auf der Boot Düsseldorf bedeutet für HanseYachts jedoch nicht, dass die Lead-Generierung eingestellt wird. HanseYachts setzt auf Online-Voranmeldungen und seine Vertriebskanäle. Nach Angaben des Unternehmens können mit diesen Strategien bis zu 20 % der von einer Messe generierten Leads erfasst werden, wobei die mit einer physischen Teilnahme verbundenen Kosten vermieden werden. Diese Entwicklung hin zu einer digitalen Strategie ist Teil eines breiteren Trends, bei dem die Akteure der Freizeitschifffahrt Lösungen zur Leadgenerierung bevorzugen, die die überflüssigen Ausgaben für traditionelle Messen vermeiden.
Neue Tarife und Strategie 2025: eine notwendige Anpassung
Die Strategie von HanseYachts für 2025 geht auch mit Preisrevisionen einher, die in den kommenden Monaten bekannt gegeben werden. In einem Markt, in dem die Käufer immer preisbewusster werden, werden die Kostenoptimierung und das Streben nach höherer Rentabilität zu Prioritäten für die Werften. Der Verzicht auf teure Messen und die Umlenkung dieser Einsparungen in Preisanreize und hochwertige Dienstleistungen veranschaulicht einen neuen, pragmatischeren Ansatz, der den aktuellen Herausforderungen gerecht wird.
