Marina Baie des Anges, Cannes, Antibes: die große Baustelle der Häfen an der Côte d'Azur

Der Alte Hafen von Cannes

Die Häfen an der Côte d'Azur werden durch große Modernisierungsprojekte verändert. In einer Region, in der der Druck auf Hafengrundstücke sehr hoch ist, wird hier ein Überblick über die verschiedenen Investitionen und laufenden Baustellen gegeben.

Marina Baie des Anges: ein ehrgeiziges Modernisierungsprojekt

Marina Baie des Anges
Marina Baie des Anges

In Villeneuve-Loubet erhält der Jachthafen Baie des Anges durch ein Modernisierungsprojekt, das auf 64 Millionen Euro geschätzt wird, ein neues Gesicht. Die von dem Konsortium Maribay SAS getragene Baustelle zielt darauf ab, die Aufnahmekapazität auf 515 Ringe zu reduzieren und gleichzeitig einen Ehrenkai für Schiffspendelverkehr und Yachten einzurichten. An Land wird ein multifunktionales Gebäude ein 4-Sterne-Hotel, einen Wassersportbereich, ein Restaurant und die neue Hafenmeisterei beherbergen. Die Fertigstellung der Bauarbeiten wird für die erste Hälfte des Jahres 2025 erwartet.

Cannes: Modernisierung des Alten Hafens und Aufwertung des Fischereisektors

Am alten Hafen von Cannes wurde die erste Modernisierungsphase mit dem Bau eines Fischerdorfes abgeschlossen. Dieser Bereich soll die lokale Fischerei aufwerten und den Ort für die Öffentlichkeit zugänglich machen. Die zweite Phase, die für 2024 geplant ist, umfasst die Erweiterung des Albert-Edouard-Piers und die Gestaltung des Laubeuf-Sektors, einschließlich eines 4.500 m² großen Panoramagartens. Diese Projekte, deren Kosten auf 56,2 Millionen Euro geschätzt werden, steigern die Attraktivität des Hafens und erfüllen gleichzeitig die Bedürfnisse von Berufstätigen und Freizeitschiffern.

Golfe-Juan und Antibes: die IHK an vorderster Front

Le Port Camille Rayon
Der Hafen Camille Rayon

Die Industrie- und Handelskammer Nizza Côte d'Azur steuert die Umgestaltung des Hafens von Golfe-Juan mit einem Investitionsprogramm in Höhe von 19 Millionen Euro. Die Arbeiten, mit denen das Atelier Régis Roudil Architectes beauftragt wurde, zielen darauf ab, die Infrastruktur zu modernisieren, dabei aber den familiären Geist des Hafens zu wahren und Umweltinnovationen zu integrieren.

In Antibes wird der Hafen Gallice weiter renoviert, wobei Arbeiten an der Hauptmole und dem Südgebäude durchgeführt werden. Diese 15 Millionen Euro teure Baustelle, die sich über 15 Jahre erstreckt, soll Gallice zu einem Modell für Umweltmanagement machen. Parallel dazu macht der Hafen Vauban, der von einem Konsortium, dem auch die IHK angehört, verwaltet wird, Fortschritte bei der Umsetzung seines Projekts Port Vauban 21. Nach der Modernisierung der Bereiche, die der großen Jacht gewidmet sind, wird 2024 ein Handwerkerdorf fertiggestellt, in dem die Schiffsreparaturen durchgeführt werden.

Beaulieu-sur-Mer und Nizza: Investitionen für eine nachhaltige Entwicklung

Le Port de Beaulieu sur Mer
Der Hafen von Beaulieu sur Mer

Im Hafen von Beaulieu konzentrieren sich die Umgestaltungsarbeiten auf die Begrünung der Fußgängerzonen und die Schaffung nachhaltiger Einrichtungen (Elektroladestationen, Grauwassermanagement). Mit einer Gesamtinvestition von 9,3 Millionen Euro soll dieser Hafen zu einem attraktiven Ort werden, der Freizeit und lokale Wirtschaft miteinander verbindet.

In Nizza hat die Übernahme der Regie durch die Metropolregion im Jahr 2023 die Prioritäten für den Hafen neu definiert. Die Infrastruktur für die Ausrichtung der 3? Konferenz der Vereinten Nationen über den Ozean (UNOC) im Jahr 2025 vorzubereiten, wurde zu einem wichtigen Ziel. Nach diesem Ereignis muss die Zukunft der Hafenflächen noch geklärt werden, aber es sind Entwicklungen geplant, die den Hafen in das Leben der Nachbarschaft integrieren sollen.

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