Evoy: "Es gibt eine große Nachfrage seitens der Endkunden nach dem Elektromotor"

Yanmar testet seine Wasserstoff-Brennstoffzellen auf einem Sportboot

Yanmar testet seine Wasserstoff-Brennstoffzelle auf einem Sportboot

BRP will seine Seadoo-Jetskis auf Elektromotoren umrüsten

BRP investiert, um an Land und auf See elektrisch zu fahren!

Ruban Bleu will Boote außerhalb der eigenen Produktpalette motorisieren

Ruban Bleu setzt auf Remotorisierung, um sein Angebot über den Flussbereich hinaus zu erweitern

Oceanvolt-Elektrosegelantrieb auf einem Itacatamaran-Multihull

Oceanvolt unterzeichnet einen Vertrag für den ersten serienmäßigen Einbau eines elektrischen Segelbootes

Ein 1. elektrischer Außenbordmotor, auch ein Hydrogenerator

Temo gewinnt die Sonderausgabe des DAME Award 2020

Ein französischer Elektromotor gewinnt den DAME AWARD 2020

Torqeedo: Zeit zur Konsolidierung für den Pionier des elektrischen Bootsmotors

Vetus E-Linie

Vetus: "Um eine dringende Nachfrage nach Elektromotoren zu befriedigen"

Lucia 40 electric entwickelt von Volvo Penta und Fountaine-Pajot

Volvo Penta : In kleinen Schritten zum Elektroboot

Prototyp eines elektrischen Strahlruders RIM6

Das in Vorserien vermarktete elektrische Triebwerk RIM6

Yamahas erster Prototyp eines Harmo-Elektromotors auf der METS Trade 2016 vorgestellt

Yamaha testet seine elektrischen Bootsmotoren

Die AFBE will die Erholung nutzen, um den Segelsport zu elektrifizieren

Forderung nach einer Wiederbelebung der Sportbootfahrt mit elektrischem Antrieb

Bild des 1. RIB von RS Elektrobooten

RS Sailing diversifiziert sich zum Elektromotorboot

Harold Guillemin (rechts), Gründer des FinX-Motors und seiner elektrischen Triebwerke

FinX: Eine Alternative zu Propellern für den Bootsantrieb

Waterworld Elektromotor an Bord eines Bootes

Torqeedo unterzeichnet Partnerschaft für kleine Innenbordelektromotoren

Der innovative Temo-Elektroschlauchbootmotor

TEMO: "Die Schifffahrt liegt 30 Jahre hinter der städtischen Mobilität zurück"

Garmin- und Lowrance-Motoren für den DAME Award gebunden

Garmin und Navico sind für ihre Elektromotoren gebunden

Torqeedo erinnert an Batterien von elektrischen Außenbordmotoren

Torqeedo ruft Batterien von seinen Außenbordelektromotoren zurück

SonderausgabeElektroboot mit Aquamot-Motor

Aquamot: Der elektrische Bootsmotor in all seinen Formen

SonderausgabeMaschinenraum eines motorisierten Sportbootes

Technische Ausstattung des Bootes

AussichtspunktÄnderungen der nautischen Ausrüstung im Jahr 2018

Ein Rückblick auf 2018: Ausrüstung, zwischen Elektroboot und großem Außenborder

Segelboot unter italienischer Flagge

Die Erholung der italienischen Bootsindustrie wird bestätigt

Volvo Penta IPS Hybrid Elektroantrieb

Volvo Penta stellt hybride elektrische Version von IPS-Antrieben vor

Das Elektromobilitätslabor von Volvo Penta

Volvo Penta will ab 2021 Boote auf Elektromotoren umstellen

Hy-Generation Elektro-Triebwerk

Hy-Génération verfolgt eine andere Spur im Elektroantrieb

Oceanvolt Servoprop mit 3 verschiedenen Stufen

Oceanvolt, der Elektromotor, der auch den Generator herstellt, wurde mit dem DAME Award ausgezeichnet

Torqeedo steht unter der Kontrolle des Motorenherstellers Deutz

Deutz übernimmt Torqeedo-Elektromotoren

Avon's neuer elektrischer Tender

Zodiac Avon verzichtet auf den Verbrennungsmotor für kleine Ausschreibungen

Lagune Siebzig 8

Multihull-Führer organisieren sich neu

InterviewChristian Hallberg, Kaufmännischer Leiter des Elektromotorenherstellers Oceanvolt

Elektroantrieb:"Batterien werden in 5 Jahren 50% billiger und leichter"

Oceanvolt Schiffselektrischer Antrieb

Oceanvolt Elektromotoren im Mittelmeerraum aufgestellt

Marcia Kull kommt zu Torqeedo

Marcia Kull übernimmt die kaufmännische Leitung von Torqeedo

Torqeedo Kreuzfahrt FP 10

Torqeedos Elektro-Pod gewinnt DAME Design Award

Hanse E-Motion Ruder

E-Motion Ruder, Hanse und Torqeedo wollen Antrieb revolutionieren

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