Elektroboot: mobile Ladestationen
Human Resources: Sie wechseln den Arbeitsplatz in der Bootsindustrie - 09 März 2020
Der Quantum-Segelmacher lässt sich in Lorient nieder
Bente Yachts, der deutsche Yachtbauer im Aufschwung
Yanmar und BNI Trainingspartner: "Entscheidende Investitionen
FinX: Eine Alternative zu Propellern für den Bootsantrieb
Hafenanlagen Die Entwicklungsachsen der Ausgliederung des Hafens von Morbihan
SNIP Yachting kauft eine Yachtwerft in der Bretagne
Garmin und Navico sind für ihre Elektromotoren gebunden
Interview
Übernahme: Schiffbau Franck Roy wechselt die Hände
Ein französisches Unternehmen wird das riesige Bootslift in La Ciotat bauen
PZ Sailing:"Die Übernahme von Nautique Services ermöglicht es uns, einen kompletten Service anzubieten."
Personalwesen: Sie wechseln den Arbeitsplatz in der Bootsbranche - 07. November 2019
Ghost: Evinrude arbeitet an dem unsichtbaren Außenbordmotor
Sonderausgabe
Ets De La Boisserolle: Panels, die Technologie und Ästhetik an Bord kombinieren
Boatin'France: die Wahl von Le Havre wegen seiner Mehrrumpfaktivität
Port Adhoc, der Yachtmanager mit Sitz in den Niederlanden
Figaro3, L30-Projekte: Was sind die Vorteile für NKE und seine Marine-Elektronik?
Elektrisches Boot, Mehrrumpfboot... Einige Trends von der Cannes 2019 zeigen
Hafen von Sete: Der Yachthafen begrüßt seine ersten Superyachten
Interview
Vita SuperPower: "Wir wollen unsere Elektroboot-Ladestationen erweitern."
Der Schiffsausrüster Ronstan verliert seinen Gründer
Marine Privileg: Aktionärswechsel für mehr Agilität
Die Bénéteau-Gruppe arbeitet an der Automatisierung ihrer Bootsproduktion
Ein Tag der Debatte über die Auswirkungen des gemeinschaftlichen Bootfahrens
NINA Awards: Der nautische Innovationswettbewerb startet regionale Auswahlverfahren
Sardine Trophy, der maritime Innovationspreis wartet auf seine Kandidaten
Was sind die Herausforderungen für den Verkäufer? Vom Trockenhafen bis zur Abhängigkeit von der Gemeinde...
Interview
Ein neuer Incidence Segelmacher in Lorient
Segelwerk: Holz, ein gefragtes Know-how im Bootsbau
Plastimo: ein Gleichgewicht zwischen Vertrieb und Eigenprodukten
Interview
"Das Ziel von SMM Technologies ist Autonomie."
Lyophilise&Co, ein gastronomisches Webunternehmen
Kerboat Services: "Wir vermeiden die Werft, indem wir das Boot mit einem Techniker reinigen."
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SAERflow, eine wirtschaftliche und nachhaltige Lösung für Infusionsboote
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Wichard: Die Vorteile von geschmiedetem Edelstahl
Clean Ports: Trainer für eine unparteiische Umweltzertifizierung
Interview
Sternzeichen:"Wir wollen die Schlauchboote modernisieren, die sich schon lange nicht mehr bewegt haben!"
Cabesto: Die Mittelmeer-Deck-Armaturenkette richtet sich in der Bretagne ein
