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Frydenbo schließt sich für Elektroboote mit Oberflächeneffekt zusammen
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Sclavo, ein Partner für die Dekontamination und Demontage von Sportbooten
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Trigano Port: Hydraulikanhänger bis 50 T
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John Vo, nach 6 Jahren bei Tesla, teilt seine Vision von diesen neuen Antrieben in der Freizeitschifffahrt
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MarineMax: 3 Ankündigungen von Großinvestitionen in die Freizeitschifffahrt
Sun Fast 30 OD : Jeanneau wird die Class 30 aus recycelbarem Harz bauen
Fabrikbesichtigung: 8 Fotos, um Furuno Deutschland zu entdecken
IDBMarine verlässt Minaouet: "Man muss die Segel streichen können"
FinX: 6 Millionen Euro für Membran-Außenbordmotoren
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Tip and Shaft Connect: Gemeinsame Herausforderungen zwischen Freizeit- und Wettkampfsegeln
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Bénéteau-Gruppe: Mehr Multispezialist als Massenboothersteller
In Zahlen, wie die französische Bootsindustrie das Ruder 2020 - 2021 herumgerissen hat
Quick: Wechsel an der Spitze des italienischen Bootsausrüsters
Human Resources: Sie wechseln den Job in der Schifffahrt - 07. Juli 2022
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Eine komplett aus Holz gefertigte Halle für den Bau einer Jacht
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Temano: Ökologische Anker durch steigende Stahlkosten begünstigt
Spinlock: OEM erhöht Produktionskapazität in Cowes
Princess Yachts: Bernard Arnault und seine Mitaktionäre bereit, das Kapital zu öffnen
Tenderlift: Der Spezialist für hydraulische Arbeitsbühnen verdoppelt seine Produktionsanlagen
RS Electric Boats investiert, um die Nachfrage nach elektrisch betriebenen RIBs zu befriedigen
Seldén France weiht mehr als 1.000 m2 für die Produktion von Carbonmasten ein
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Fairmat stellt Verbundwerkstoffe aus recycelten Kohlenstofffasern her
Evoy: 7,3 Millionen Euro für elektrischen Außenbordmotor
Fountaine-Pajot nähert sich Couach für seine Motorbootreihe an
"Frankreich ist das einzige Land, das vier bis fünf Häfen mit mehr als 3.000 Plätzen aneinanderreiht."
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Leben auf dem Wasser : Candela, Bertram, Kent Marine Equipment, Sharrow...
Bénéteau: Ein französisch-italienisches Triumvirat an der Spitze des führenden Anbieters von Freizeitbooten
Die Wahl der hydraulischen Lenkung, VDM-Reyas Ratschläge für die Produkte von Lecomble & Schmitt
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Fountaine-Pajot will partnerschaftlich an einer kohlenstofffreien Kreuzfahrt im Jahr 2030 arbeiten
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CDK Technologies: "Dieses Engagement für die Skipper und den Hochseesport darf sich nicht ändern"
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