In Kürze
Bootsleben: Grand Pavois, Hamburger Bootsmesse, Hafen von Loctudy...
In Kürze
Das Leben im Boot: Torqeedo, Fenwick, World Sailing, Bénéteau Foundation
Übersee: Sardinien investiert, um internationale Bootsfahrer anzuziehen
Eine 30 Meter lange Drechselbank für klassisches Segelboot-Rigging
In Kürze
Leben auf dem Wasser: Dream Yacht Charter, Braunschweig, BRP, April Marine, Partage et Mer...
Port Navy Service investiert in Port Saint Louis du Rhône
Sébastien Rogues, ich möchte Unternehmer rund um die Segelregatta versammeln
3D-Druckboot: 3Dirigo schlägt den Rekord!
Yachting-Festival von Cannes: Das gerichtliche Ergebnis rückt näher
Port Adhoc, der Yachtmanager mit Sitz in den Niederlanden
Interview
Seeverkehr: Crédit Agricole will Führung in der Bretagne übernehmen
Diesel-Außenborder: ein faires ökonomisches und ökologisches Gleichgewicht?
Bavaria Yachts: Wie sieht die Rückkehr zu den Herbst-Bootmessen aus?
Bateaux Ocqueteau: Eine begründete Zwangsverwaltung, um das Verschwinden zu verhindern
MB92 La Ciotat: neuer Gesellschafterwechsel in den Werften
In Kürze
Bootsleben: Nanni, Dehler, West Insurance, Port of Piriac, Yanmar...
Altead: Welche Zukunft für den Marktführer im Bereich Bootstransport?
Marine Privileg: Aktionärswechsel für mehr Agilität
Harken, der Rigger bereitet sich auf strategische Akquisitionen vor
Die Bénéteau-Gruppe arbeitet an der Automatisierung ihrer Bootsproduktion
Vorkommen von Segeln: Der Felsensegelmacher wird sich 2020 bewegen
Groupe Bénéteau: Ausscheiden des CEO und Umbesetzung der Geschäftsführung des Marktführers im Yachtsport
In Kürze
Bootsleben: Port Camargue, South Region, Henri Lloyd, Mercury, Port of Tinduff...
Besuch vor Ort
Die Figaro 3 Baustelle, eine rigorose Konstruktion, die ein einheitliches Design gewährleistet
Interview
BFR: "Die Flut muss mit schönen Booten rentabel sein."
Interview
Flut: "Bootsverkehr und Überwinterung werden entwickelt."
Sonderausgabe
Dolphin Booster: Ein echtes DC-Ladegerät für Ihre 24V-Batterien
Sonderausgabe
PSS: Eine mechanische Wellenabdichtung für minimale Wartung
Regulierungsoffensive für die Schifffahrt im Mittelmeer
Avel Robotics:"Im Boot ist Platz für einen Drapierroboter"
Interview
Nautix: Welche Strategie für Windsurfen und Meeresmalerei?
Interview
IDB Marine - High Tide: Werftenfusion auf unbestimmte Zeit verschoben
Bavaria Yachts, der deutsche Bootsbauer, der immer noch in Schwierigkeiten steckt
Was sind die Herausforderungen für den Verkäufer? Vom Trockenhafen bis zur Abhängigkeit von der Gemeinde...
In Kürze
Bootsleben: Sunsail - The Moorings, BRP, Zeppelin, ICOMIA, Compagnie des Ports...
Sealoft: "Die Ausbeutung des ersten schwimmenden Hauses hat Ängste zerstreut."
In Kürze
Bootsleben: Fountaine-Pajot, Braunschweig, Groupe Bénéteau, Nodus Factory...
ComposiTIC : Vom 3D-Drucker bis zum Drapierroboter für die nautische Industrie
Interview
"Das Ziel von SMM Technologies ist Autonomie."
