"Sea Color", neue Bootsgerichte bei Plastimo
Sébastien Rogues, ich möchte Unternehmer rund um die Segelregatta versammeln
US-Handelskrieg: Falsche Zahlen beim Bootfahren
Basaltfasern: Tests in der Luxusyachtindustrie
Der Nautipark will alle Boote von 5 bis 40 Metern auf seinen Meeren keilen!
Der Zeppelin öffnet sich dem Yachtsport mit einer limitierten Auflage einer halbstarren Familie
Die Bénéteau-Gruppe arbeitet an der Automatisierung ihrer Bootsproduktion
Interview
François Gabart: "Wenn wir mehr tun könnten, als Rennen zu gewinnen..."
Elektro- und Hybridboot: Motorenhersteller und Bauherren treffen sich in Amsterdam
Tag #Composites: Innovation und Umwelt, in der nautischen Industrie und anderswo
Sinken des Segelbootes My Song: Jeder gibt den Bock weiter
Ein Tag der Debatte über die Auswirkungen des gemeinschaftlichen Bootfahrens
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PSS: Eine mechanische Wellenabdichtung für minimale Wartung
Maritime Angelegenheiten: Gründe für die Entwicklung der neuen Abteilung 240 für Freizeitschifffahrt
Tringaboat startet Serienproduktion seines Straßenbootes
Sportis, ein Newcomer in Frankreich im Bereich der halbstarren Produkte
Interview
Gsea Design: "Wir gehen weniger Risiko mit der Struktur der Boote ein."
Vorab, Lieferung der ersten Exemplare
Besuch vor Ort
Treffen mit einem jungen und talentierten Schiffszimmermann
Ferretti, der Yachtbauer wieder an der Börse?
Seatec 2019, die italienische Bootsmesse für Profis
Interview
Suzuki Marine: "Wir wollen im halbstarren Bereich wachsen"
Globe Sailor: Bootsverleih wächst schneller als der Tourismus
Porträt
Entdecken Sie den Beruf des Taklers mit Stéphane Hébert
Clean Ports: Trainer für eine unparteiische Umweltzertifizierung
SailInn Pro, eine technische Veranstaltung für das Wettbewerbssegeln und darüber hinaus...
Bootslayout: Der Besitzer von Naviline bringt Malvaux Marine auf den Markt
Brexit: ICOMIA fordert Bootsprofis auf, sich auf den No Deal vorzubereiten
Sonderausgabe
Profurl, elektrische Rollreffanlagen für alle Segelboote
Interview
Bénéteau: "Wir bewegen uns von der Amerikanisierung zur französischen / US-amerikanischen Mitgestaltung von Booten"
Windelo Catamarans: Den Markt zwischen Leistung und Raum an Bord finden
E-Pedal Yacht: Vom schwimmenden Schlüsselanhänger bis zum Elektro-Tretboot
Exofleece, ein wasserdichter Anzug, garantiert ohne Neopren
Ein Rückblick auf die Gewinner des DAME Design Award
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Wie könnten die nächsten Excess-Katamarane aussehen?
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Vitrifrigo: ein Kühlschrank mit Schubladen, der sich in einen Gefrierschrank verwandelt
SailEazy, das Selbstbedienungssegelboot, hat sein Geschäftsmodell gefunden
Naviwatt Zen Pro 580, ein Elektroboot für Yachthäfen
