Seatec: die italienische Version der Bootsmesse
Ikone Segelboote: Bald wieder in Produktion?
Ocqueteau: Unglückliches Ende für die Oleron-Werft
Interview
Übernahme: Schiffbau Franck Roy wechselt die Hände
METS Trade: Welche Veranstaltungen und Konferenzen?
Eine 30 Meter lange Drechselbank für klassisches Segelboot-Rigging
Interview
Erplast: Optimistische Regatten als Schaufenster für Segelschulen
Die Bénéteau-Gruppe arbeitet an der Automatisierung ihrer Bootsproduktion
Wie werden die geschmiedeten Wichard-Fesseln hergestellt?
Black Pepper, größere Räumlichkeiten für größere Yachten
Besuch vor Ort
Die Figaro 3 Baustelle, eine rigorose Konstruktion, die ein einheitliches Design gewährleistet
Sinken des Segelbootes My Song: Jeder gibt den Bock weiter
ComposiTIC : Vom 3D-Drucker bis zum Drapierroboter für die nautische Industrie
Interview
"Das Ziel von SMM Technologies ist Autonomie."
SMM Technologies: Know-how bei Formen für die nautische Industrie
JPK Composites: ein neues Schiff für eine wachsende Werft
Grand Largue Composites: eine Nische im High-End-Segelsport
Seatec 2019, die italienische Bootsmesse für Profis
Sonderausgabe
Baumaterialien und Werkzeuge
Sonderausgabe
Wichard: Die Vorteile von geschmiedetem Edelstahl
TID, der Edelstahlspezialist für Wassersport, wird in Kürze in La Rochelle installiert
Solaris, 40 Jahre im Dienste der Schönheit
Bavaria Yachts, die Käufer enthüllen eine radikale Strategie
Ovni Sailboats: "Alubat hat das Vertrauen seiner Kunden zurückgewonnen"
Wedding Rhea Tofinou Wauquiez:"Wir segeln auf der gleichen Klientel!"
Buyout: Karver bietet sich die Pontos-Winden an
Besuch vor Ort
Guymarine / Weisser Hai, von der Fischerpromenade zum Luxusboot
Nau modulare Katamarane in gerichtlicher Liquidation
Die Neel 47 Muschel in der Trächtigkeit bei Formes et Volumes
Besuch vor Ort
Segelschlag, vom traditionellen Segelboden bis zur DFi-Produktion
Morbihan Wood Rigging Reime F&E und Holzscheite
Binks MXL, die Hochdruck-Schiffsfarbe für alle Werften
Meshroom VR, Forms and Volumes kombiniert Virtual Reality und physisches Prototyping
Ortsbesichtigung: Les Ateliers de lAtlantique
Resoltech, eine neue Anlage für Harze des 21. Jahrhunderts
FIN fordert 10 Millionen Euro für St-Martin im Haushaltsgesetz 2018
Interview
Marsaudon:"Unser Ziel ist es, TS-Katamarane zu entwickeln."
In Kürze
Bootsbau in Bewegung - 21. September 2017
Produktion des Segelbootes Surprise kehrt zurück zu BG Race
