Neues Resoltech-Werk in Rousset

Resoltech, eine neue Anlage für Harze des 21. Jahrhunderts

In KürzeDas angeschlossene Boot von Allures Yachting und Kara Technology

Bootindustrie in Bewegung - 24. Oktober 2017

Haben Sie keine Angst, Ihre Anhänger Lichter ins Wasser zu stellen!

Musto-Fleece zum Segeln

Helly Hansen - Musto, Konzentration im Bereich Segelbekleidung

Die Gewinner des DAME Award 2016

METS: 64 nautische Innovationen in der DAME Award Shortlist

In KürzeSchenker Wassermacher

Bootindustrie in Bewegung - 17. Oktober 2017

Verwendung des e-Narwhal-Sicherheitsetiketts von Seareka

Seareka sammelt Gelder für sein e-Narwhal UKW-Leuchtfeuer

In KürzeAntoine Mainfray's Aloes 18

Bootindustrie in Bewegung - 11. Oktober 2017

InterviewPaul Fraisse, Direktor von NKE Marine Electronics

Für NKE ist die Zukunft die Versklavung von Folien und Segeln

In KürzeDie Rhéa 750 n°1 ausgestellt im Grand Pavois zu Ehren von Bertrand Danglade

Die Bootsbranche ist in Bewegung - 04. Oktober 2017

Torqeedo steht unter der Kontrolle des Motorenherstellers Deutz

Deutz übernimmt Torqeedo-Elektromotoren

Antifouling Hempel

Hempel erwirbt einen Vertriebspartner für Profis in Frankreich

In KürzeKartographie C Karte

Bootsbau in Bewegung - 25. September 2017

VDM-Reya Tech Days Zelt

Vidal Diffusion Marine lanciert einen professionellen Raum im Grand Pavois

Bjorn Ingemanson, Geschäftsführer von Volvo Penta

Volvo Penta hat nicht vor, bei 1000 CV anzuhalten

Yanmar 4LV Innenbordmotor

Yanmar ersetzt seine 150 bis 250 PS starken Schiffsmotoren

In KürzeSuzuki DF 350A Außenbordmotor

Bootsbau in Bewegung - 21. September 2017

Elvstrom Sail und seine berühmte rote Krone

Elvstrom Sails France kehrt zur dänischen Flagge zurück

In KürzeSuperyacht der Werft San Lorenzo

Die Bootsbranche ist in Bewegung - 08. September 2017

In KürzeMazu Yachts Classic 38 offen

Die Bootsbranche ist in Bewegung - 04. September 2017

InterviewGautier Sergent, Leiter der Forschungs- und Entwicklungsabteilung von North Sails

North Sails Group entscheidet sich für Vannes als globalen F&E-Bereich

Inbus-Reibringe

XPO will Allen-Beschläge in Frankreich entwickeln

InterviewGreg Evrard, Direktor von North Sails France präsentiert Nordac 3Di

Nordac 3Di"Das erste Mal seit 60 Jahren, dass North Sails Kreuzfahrtforschung betreibt. "

Zweiflügelige Max-Prop im Easy-Sortiment

Max-Prop - ein zweiflügeliger Propeller der Easy-Reihe

Ledlenser-Fronten

Neuer Vertrieb, Ledlenser im Falz von GMT Outdoor

3Di Segelvorbereitung auf dem North Sails Loft in Minden

North Sails attackiert das Segelboot mit 3Di dacron

Diesel-Außenbordmotor Oxe

Patentverteilung zwischen Volvo Penta und Oxe Diesel-Außenbordmotoren

In KürzeTorqeedo Elektromotor

Die Bootsbranche ist in Bewegung - 10. August 2017

Neuer Volvo Penta D13-1000 Schiffsmotor

Volvo-Penta zielt auf große Boote mit D13-1000

Suzuki, eine kostenlose Anwendung, um die Verbindung zwischen dem Außenborder und dem Kundendienst herzustellen

Harken und Ropeye Partner für Vertrieb und Produktentwicklung

Harken und Ropeye bündeln ihre Kräfte für die Decksausstattung der Zukunft

In KürzeNeuer Katamaran Day One, gebaut von TechniYachts Pinta

Bootindustrie in Bewegung - 31. Juli 2017

Volvo Penta übernimmt die Kontrolle über Seven Marine Außenbordmotoren

Volvo und Seven Marine, der diskrete schwedische Motorenhersteller bei seiner Außenbordstrategie

Mercury Außenbordmotor, Marke Brunswick Group

New Brunswick, Mercury-Außenbordmotoren steigern Ergebnisse

In KürzeYachthafen Vannes, Bretagne

Bootindustrie in Bewegung - 18. Juli 2017

Wird die Zukunft der Motorboote durch Folien verlaufen? Das ist SEAirs Wette.

InterviewNicolas Fata, Verkaufsleiter von Dolphin Charger

Dolphin Charger:"Wir wollen den Exportanteil unserer Ladegeräte auf 70% steigern"

InterviewRichard Forest, Mitschöpfer von Seair

Richard Forest"SEAir will morgen der Ausrüster für die Flugfunktion sein."

In KürzeEdward Mortleman wird Mitglied der Couach-Werft

Die Bootindustrie ist in Bewegung

InterviewChristian Hallberg, Kaufmännischer Leiter des Elektromotorenherstellers Oceanvolt

Elektroantrieb:"Batterien werden in 5 Jahren 50% billiger und leichter"

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