Was ist schlimmer als ein Leck oder ein Dickenverlust an einem Metallrohr, das am Boden eines Abteils verloren geht? Der Austausch erfordert die Demontage und Entfernung des Teils, was immer Kopfschmerzen bereitet. Es ist notwendig, sich an einen Kesselschlosser zu wenden. Wenn es sich auch um Kraftstoff oder Gas handelt, müssen Sie das System sogar komplett reinigen.
Die Kaltverbundrohrreparatur mit dem Belzona Superwrap II beseitigt diese Probleme. Kein Schweißen, keine Heizung, Sicherheit ist jederzeit gewährleistet. Das System entspricht den Normen ISO24817 und ASME PCC2. Es wird in den anspruchsvollsten Branchen wie Offshore-Öl und Energie eingesetzt.
Nach der Reinigung wird der zu reparierende Bereich mit einem pastösen Material, einer dem Rohrmaterial angepassten Beschichtung, wieder aufgebaut.
Das nachgeladene Materialprofil wird dann gestrahlt, um die gewünschte Oberflächengüte zu erzielen und jegliche Korrosionsspuren zu beseitigen.
Die reparierte Rohrleitung wird mit Belzona Epoxidharz mit einer kurzen Borstenbürste beschichtet.
Das Gewebe aus Carbon/Glas-Komplex ist auf der Glasfaserseite vorimprägniert.
Die neue Haut wird mit 50% Überlappung auf das Rohr gewickelt. Die Anzahl der Schichten, die erforderlich sind, um die empfohlene Dicke zu erhalten, wird addiert. Bei Bedarf wird eine neue Harzschicht auf die letzte Haut aufgetragen.
Ein Trennfilm wird um das Rohr gewickelt, der genügend Druck für eine gute Polymerisation aufrechterhält. Es wird dann mit Klebstoff bis zum Ende der Trocknungszeit gehalten.
Die Methode kann an alle Formen angepasst werden, wie die folgenden Beispiele an einer Ölförderanlage vor Norwegen. Die Stoffe werden auf Bestellung geschnitten.
Die Kaltverbundrohrreparatur von Belzona ist eine interessante Lösung für Schiffsanwendungen, da sie komplexe und manchmal gefährliche Demontagearbeiten erspart.
