Konzipiert für einen sicherheitsbewussten englischen Besitzer, wird die Coast 50 derzeit im südspanischen Tarifa gebaut. Die Geschichte mag unglaublich erscheinen: Mit seinem alten Boot, einem vollen Ovni-Jolle, wurde er von einem U-Boot aus dem Wasser gezogen. Das Schwert und das einziehbare Seitenrudersystem haben den Tag gerettet.
Daher wird sein neues Katamaran-Projekt, das von Philippe Renaudeau entworfen wurde, notwendigerweise die gleiche Art von Anhängseln haben. Diese Coast 50 ist mit 2 schwenkbaren Schwertern ausgestattet, die im Boden versteckt sind, ohne die oben gebauten Anlagen zu stören. Die Ruder ziehen sich nach hinten zurück. Dadurch kann das Boot ohne Angst gelandet werden. Auch wenn die Schwerter durch Hydraulikzylinder betätigt werden, sorgt ein auf See rücksetzbares Sicherungssystem für gute Sicherheit.
Die Schwerter am Rumpfboden sichtbar
Zur Sicherheit werden wir noch die Crashboxen an den Bögen, die 2 Badeleitern, die im Falle eines Sturzes aus dem Wasser ausklappbar sind, aber auch die 4 (!) Plätze für die Rettungsinseln, darunter 2, die im Falle eines Umsturzes von der Unterseite des Rumpfes aus zugänglich sind, beachten. Der vordere Balken ist ebenfalls mit 2 kompletten, einsatzbereiten Verankerungen ausgestattet.
Wenn die Rümpfe aus Aluminium sind, sind das Deck und das Deckhaus aus Verbundwerkstoff gefertigt, um das Gewicht nicht zu stark zu erhöhen und mehr fließende Linien zu bieten. Ein Cap-System über dem Cockpit bietet dem Steuermann guten Schutz und schützt ihn gleichzeitig. In der Tat sind die Stäbe im Boot zentriert.
Der Bau der Mint Yachts-Werft ist bereits weit fortgeschritten, der Start ist für Ende 2016 geplant. Wenn das Projekt zu Beginn des Projekts als Einzelstück durchgeführt wurde (nur eine Einheit gebaut), behält sich die Werft das Recht vor, es danach zu vermarkten. So fertiggestellt wird das Boot für 1 050 000 € HT vorgeschlagen.
Küste 50
Gesamtlänge: 14,99 m
Länge an der Wasserlinie: 14,60 m
Breite: 7,85 m
Tiefgang: 0,76 m / 2,66 m
Lichtverdrängung: 12,80 t
Lastverlagerung: 15 t
Großsegel: 96.00 m2
Genua: 61,00 m2
Stagsegel: 35,00 m2
Spinnaker: 128,00 m2
