Schließung des Werkes Joinville
Die Braunschweiger Gruppe gab am 23. März 2017 die bevorstehende Schließung ihres Werkes Joinville in der Provinz Santa Catarina in Brasilien bekannt. Die Produktionsstätte fertigte mehrere Modelle von Bayliner- und Sea Ray-Booten für den südamerikanischen Markt. Die Braunschweiger Gruppe zeigt an, dass sie sich verlangsamt, bis die Anlage vollständig geschlossen ist. Dann werden die anderen Werke des Konzerns weltweit übernommen.
Ein zu schwacher Markt
Braunschweig hatte seine 14.000 m² große Fabrik in Brasilien eröffnet, während der lokale Markt seinen Höhepunkt erreichte, um eine Importsteuer von 40% zu vermeiden. Wie Bénéteau vor einigen Monaten, stellt die Gruppe nun fest, dass der brasilianische Markt es nicht erlaubt, das lokale Produktionsmodell weiterzuführen, wie Huw Bower, Präsident der Braunschweiger Gruppe, erklärte.
"Die nach wie vor schwache Konjunktur in der Region hat es schwierig gemacht, diese Märkte mit einem eigenen Produktionsstandort profitabel zu bedienen. Mit unserer bestehenden Handelsinfrastruktur und unserem Vertriebsnetz können wir zu unserem alten Modell des Imports von Booten in die Region zurückkehren, um die Nachfrage in diesem wichtigen Markt besser bedienen zu können
Begrenzte finanzielle Auswirkungen
Die Braunschweiger Gruppe schätzt die Restrukturierungskosten auf 10 bis 12 Millionen US-Dollar vor Steuern. Er zeigt, dass die Auswirkungen auf das Ergebnis im Jahr 2017 minimal sein werden, wobei der Großteil der Effekte im Jahr 2018 erwartet wird.
New Brunswick erklärt in seiner Pressemitteilung, dass die Entscheidung keine Auswirkungen auf seine Strategie für Mercury Marine und Fitness-Aktivitäten haben wird. Die Schwierigkeiten in der Region hatten größere Auswirkungen auf den Bootssektor als auf die übrigen Aktivitäten der Gruppe.
