Offizielle Einweihung
Nach mehrmonatiger Arbeit wurde die Grande Forme de La Ciotat am Montag, den 3. April 2017, mit großem Pomp eingeweiht. Die Zeremonie fand in den Werften von La Ciotat statt, in Anwesenheit von Peter LÜRSSEN, geschäftsführender Gesellschafter der LÜRSSEN-Gruppe, Betreiber des Refit-Beckens und Vertretern der lokalen Behörden, Bernard DEFLESSELLES, Vizepräsident des Regionalrats Provence-Alpes-Côte dAzur, Martine VASSAL, Präsidentin des Komitats Bouches-du-Rhône und Patrick BORÉ, Bürgermeister von La Ciotat und Präsident von SEMIDEP-Ciotat.
Wichtige Arbeit
Die 15,8 M €illionen Renovierungsarbeiten an der 1969 erbauten Grande Forme wurden im Oktober 2016 abgeschlossen. Finanziert von den lokalen Behörden und SEMIDEP-Ciotat, einem halböffentlichen Unternehmen, das für die Verwaltung der Baustellen von La Ciotat zuständig ist, haben diese Arbeiten die teilweise veralteten Anlagen modernisiert. Die wichtigsten Änderungen waren:
- austausch des Türbootes
- die Installation einer neuen Kerbe für das Türboot, die es ermöglicht, die Länge des Refit-Beckens auf 200 m zu reduzieren, eine Größe, die besser an den Yachtbetrieb angepasst ist, und gleichzeitig den Kai zu vergrößern
- eine neue, modernere Pumpstation
- ein robusteres Stromnetz mit 13 400A bis 1250A Klemmen rund um das Becken
Stärkung des Yachtmarktes
Die neue Ausrüstung soll die Aktivitäten von Ciotadenne im Yacht- und Superyachtsektor stärken. Im Jahr 2000 zur Rettung des Marine-Industriegeländes von La Ciotat gegründet, ist der große Yachtsektor inzwischen gut etabliert und hat 700 Arbeitsplätze in 35 Unternehmen geschaffen. Letztere begrüßen mehr als 100 Boote mit einer Länge von mehr als 50 Metern pro Jahr.
Die neue Ausrüstung soll es dem Standort La Ciotat ermöglichen, sich auf dem Refit-Markt für Megayachten über 80 Meter Länge zu positionieren.
Bedienung durch Lürssen
Die Ausbeutung der großen Form von La Ciotat wurde im März 2016 an die deutsche Werft Blohm+Voss vergeben. Nach der Übernahme von Blohm+Voss im November 2016 durch LÜRSSEN, ein führendes Unternehmen im Superyachtsektor, ist es schließlich eine Tochtergesellschaft der Gruppe, die in Partnerschaft mit der spanischen Werft MB92 gegründet wurde, die die Form für die 35 Monate der ersten Konzession nutzen wird.
