Ein Video von der Rettung, die die Menschen zum Reden brachte
Nach der Entlassung und der Wasserlandebahn von Jesseas II, dem ersten Katamaran der Marine Privilege 7 Serie, gab es ein spanisches Rettungsvideo und verschiedene Artikel im Internet, von denen einige den Bau des Bootes betrafen. Wir kontaktierten die Werft, um ihre Position und Erklärungen herauszufinden.
Keine Klagen gegen den Standort anhängig
Nachdem wir den Unfall des Katamarans offensichtlich bedauert hatten, teilte uns Privilège Marine mit, dass derzeit kein offizielles Verfahren läuft, das die Werft betrifft.
In der Zwischenzeit werden alle verleumderischen Gerüchte von Marine Privilege verfolgt.
Keine Folgen für den Standort
Privilège Marine erklärt, dass die Entlassung der Jesseas II in keiner Weise die Zukunft der Werft gefährdet.
Video-Details
Die Werft bestand auf der Qualifikation des Vorfalls, den sie als Entlassung und nicht als Untergang bezeichnete. Da sie zum Zeitpunkt des Unfalls nicht an Bord waren, erinnern die Vertreter von Privilège Marine daran, dass sie keine Schlussfolgerungen ziehen können. Ohne jemanden zu beschuldigen, wollte die Werft Beobachtungen auf dem Video von der Rettung der Jesseas II. bringen:
- Das Boot wurde in Sichtweite der Küste verlassen
- Als das Schiff verlassen wurde, hingen Mast und Baum mit den Segeln in Position an Steuerbord und das Schiff schien nicht zu sinken.
- Die Rettungsinsel war nicht abgeworfen worden und befand sich noch im Cockpit.
- Der Tender war in Position auf seinem Davit.
- Auf den Fotos, auf denen das Schiff nach der Rettung neben dem Schlepper festgemacht wurde, war es nicht gesunken und nur der Steuerbordrumpf, an dem der Mast zuvor aufgehängt war, stand unter Wasser.
