Eine leichte, hybride Plattform
Sie nannten es"Z2015". Das neue Boot von Michel Desjoyeaux und seinem Team Mer Agitée ist ein 18,28 m langer und 9 m breiter Katamaran. Hergestellt aus Verbundwerkstoff, aus Orma Trimaran-Schwimmern, hat er eine Verdrängung von nur 8 Tonnen. Entworfen, um auf Segel und Maschine schnell zu gehen, wird es durch 2 Suzuki DF300AP XX Außenbordmotoren von 300 Pferdestärken angetrieben, angebracht auf anhebbaren Wiegen. Mit einem 23 m langen Imoca-Mast und 165 m² Segelfläche sowie einem Paar Folien ist die erwartete Leistung hoch. Dieses Hybridsegel mit Motor ist CE-zertifiziert. Es bietet Platz für 12 Personen in der Offshore-Version und 32 Personen in der Küstenversion und bietet 2 Doppelkabinen und eine große Küche.
Erfüllung der Bedürfnisse von Sponsoren
Das Projekt Mer Agitée basiert auf einer Beobachtung: Es gibt kein geeignetes Werkzeug, um Offshore-Rennen effektiv zu verfolgen. Während einige Vollmotorboote entworfen worden sind, haben sie im Allgemeinen eine geringe Reichweite bei hoher Geschwindigkeit und können nicht einem ganzen Rennen folgen. Die Z2015 soll mit ihrer Segelleistung das Verfolgen von Einrumpfrennen ermöglichen, während der Motor bei Abfahrten für die Medienarbeit manövrierfähig ist.
"Die Idee für diese Plattform entstand aus dem Bedürfnis der Partner und Sponsoren, einen Empfangsbereich so nah wie möglich an den Rennbooten, am Hafen, zu organisieren und sie auf See zu begleiten. Es wird immer schwieriger, Mitarbeitern und/oder Kunden, Partnern, die Imoca 60 und andere"Renntiere", die die Ultimate, Multi 50 sind, anzubieten. Die Idee ist es, die Möglichkeit zu bieten, Trainingsausflüge und andere Veranstaltungen, Starts und Ziele von Rennen zu begleiten, indem man eine komfortable Plattform mit ähnlichen Leistungen vorschlägt, die es ermöglichen, ihnen zu folgen und sie nicht nur in Richtung Horizont laufen zu sehen! Es gab keine Ad-hoc-Tools."
Ein vielversprechender Start
Der im späten Frühjahr gestartete Katamaran Mer Agitée begann seine Karriere als Logistikplattform für den Motorenhersteller Suzuki während der Barracuda Tour Bénéteau. Es steht für die Starts und deren Nachbereitung zur Verfügung. Für das Team von Mer Agitée ist es auch die Ausrüstung der Wahl, um zukünftige Imoca-Projekte für die Vendée Globe 2020 zu begleiten.
