Loxo 32, 1. Motorboot von Structures
Im Herzen des Sommers und am Vorabend der Sommerpause lieferte Combrit Structures diskret die ersten Bilder seines neuesten Bootes in sozialen Netzwerken. Es ist nicht das neue Segelboot der Pogo-Reihe, das den Ruhm der Werft begründete, sondern ein Motorboot! Die Loxo 32 erfüllt für ihre Konstrukteure folgende Anforderungen:"Ein komfortables und sehr sparsames motorisiertes Kreuzfahrtschiff zu schaffen, das einen großen Aktionsradius bietet Es ist daher in der Ausführungskategorie B, so dass Sie bis zu 8 und 8m Tröge segeln können.
Ein leichtes Boot für durchdachte Geschwindigkeiten
Der Loxo 32 ist nach den Techniken gebaut, die den Ruf der Werft und des Pogo begründet haben. Der Rumpf und die Aufbauten sind aus Verbundwerkstoff hergestellt. Die leichte Verdrängung dieses 9,5 m langen und 2,54 m breiten Motorbootes liegt je nach Motorisierung zwischen 1700 und 1900 kg. Optimiert für diese Verdrängung ermöglicht der Rumpf das Erreichen von Sollgeschwindigkeiten zwischen 10 und 15 Knoten bei gleichzeitiger Begrenzung des Verbrauchs. Der Loxo 32 ist in ein- oder zweimotoriger Ausführung für 50 bis 75 PS erhältlich.
Ein Weg der Diversifikation für Rennkreuzfahrtschiffe
Mit der Öffnung für Motorboote folgt Structures einem Weg, der viele Segelboote inspiriert, wie wir es in anderen Marktsegmenten mit Maxus auf dem Monohull oder Fountaine-Pajot auf dem Katamaran gesehen haben. Das Composite-Know-how der Kreuzfahrt-Yachtbauer ermöglicht die Herstellung von Leichtbooten und damit die Begrenzung des Verbrauchs bei langfristig steigenden Treibstoffkosten und Umweltbewusstsein. Structures begleitet auch die Passage eines Teils der älteren Segler, mit starker Kaufkraft, von der sportlichen Kreuzfahrt bis zum Segeln auf einem Pogo zum Motor. Die Informationen, die im Herbst kommen, vor allem in Bezug auf den Preis, wird die Positionierung der Website angeben.
