Im Januar 2018 haben Damien Cailliau und Frédéric Blandin die Werft, die er 1999 in Lorient gegründet hat, von Sam Marsaudon gekauft. Ersterer, ein Mehrheitsaktionär, übernimmt die allgemeine Leitung des Unternehmens, während letzterer für Marketing und Personalwesen zuständig ist. Marsaudon Composites beschäftigt 50 Mitarbeiter und erwirtschaftete zum 31. Dezember 2017 einen Umsatz von 5,5 Millionen Euro.
Sie haben gerade die Firma Marsaudon Composites übernommen. Können Sie uns etwas über den Weg erzählen, der Sie zu dieser Übernahme geführt hat?
Damien Cailliau: Wir kommen beide von der Küste, aber unser Berufsleben hat uns von dort weggeführt. Was mich betrifft, so hatte meine Vorliebe für den Weltraum allmählich mein Interesse für das Meer überholt. Ich habe in der Raumfahrt gearbeitet, bei der NASA und in europäischen Agenturen, ich habe Verträge verwaltet, mit technischen und verwaltungstechnischen Aspekten. Programmmanager zu sein ist wie die Leitung eines KMU. Meine Spezialität sind vor allem Technik und Produktion. Irgendwann wollte ich näher ans Meer heran. Nachdem ich Frédéric über Freunde kennen gelernt hatte, beschlossen wir gemeinsam, ein Unternehmen am Meer zu übernehmen.
Frédéric Blandin: Ich für meinen Teil habe immer eine Verbindung zum Meer behalten. Ich wurde mit Segelbooten in meinem Garten geboren und habe Verwandte in der französischen Marine. Ich habe den klassischen Weg vom Optimisten zum JOD 35 gemacht, dann bin ich nur noch gelegentlich zum Vergnügen gesegelt, da mich die Arbeit an Orte führte, wo das Meer nicht direkt nebenan war. Nach einer Reihe von Erfahrungen in großen internationalen Express-Transportunternehmen als Vertriebs-, Marketing- oder Personalleiter habe ich mein eigenes Beratungsunternehmen für KMU-Inhaber gegründet. Dort habe ich Damien kennengelernt.
Wie kam es zu der Entscheidung für Marsaudon Composites?
Damien Cailliau: In unseren Gesprächen mit Frédéric hat sich sehr schnell herauskristallisiert, dass es naheliegend ist, eine Werft aus dem nautischen Bereich, insbesondere aus dem Segelsport, zu übernehmen. Also gingen wir angeln. Die Gelegenheit bot sich, als Sam seinen Hof verkaufen wollte. Es gab eine echte menschliche Begegnung mit Sam und Marie. Wir hielten uns an sein Projekt und beschlossen, es zu verwirklichen.
Welche Rolle wird Sam Marsaudon in Zukunft spielen?
Damien Cailliau: Sam übernimmt das Ruder, aber er wird uns weiterhin beim Segeln helfen! Er wird uns mindestens ein Jahr lang unterstützen und sein Fachwissen über den Bau von Katamaranen, seine Kenntnisse des Sektors und seine Verbindungen zu den Menschen in der Branche einbringen. Er wird eine Art assoziierter Berater für eine Übergabe von Fähigkeiten sein, mit gemeinsamen Projekten.
Was sind Ihre Pläne für Marsaudon Composites?
Damien Cailliau: Sam Marsaudon hat eine großartige Geschichte begonnen. Unser Ziel ist es, sie fortzusetzen. Er fühlte sich in seiner Fähigkeit, die Entwicklung von Marsaudon Composites voranzutreiben, etwas eingeschränkt. Mit unserer Erfahrung können wir das schaffen. Die Kapazität des Standorts, der Teams und des Markts bietet Potenzial. Alles läuft gut, und wir werden immer bekannter.
Erstens: Unsere Strategie ist es, die Marke TS Catamarans sichtbarer zu machen. Wir müssen bekannt sein und gesehen werden. Heute kommen unsere Kunden über das informelle Netz zu uns. Wir werden unser Vertriebssystem überarbeiten, um mehr Menschen zu erreichen und geografisch zu expandieren.
Natürlich werden wir auch weiterhin White-Label-Boote und die Herstellung von Verbundwerkstoffteilen und -formen anbieten, die einen wesentlichen Aspekt des von Sam entwickelten Geschäftsmodells darstellen. Es ist ein logisches und relevantes Gleichgewicht.
Sind neue Boote in Planung?
Damien Cailliau: TS5 hat mit bereits 6 Booten einen guten Start hingelegt. Wir müssen mit dieser Markteinführung ebenso erfolgreich sein wie mit der TS3, die kurz bevorsteht, und den Schwung der TS 42 fortsetzen. Danach gibt es natürlich Projekte, aber das ist nicht die Priorität.
