Aufbau einer Werft zum Bau des Bootes
Magma Composites ist das Ergebnis einer Reihe von Möglichkeiten. Nach mehreren Jahren im Projekt- und Produktionsmanagement für Multiplast und CDK Technologies gründete Olivier Pavia sein eigenes Designbüro. Er arbeitet für verschiedene Ocean Racing Teams. "Es begann mit einem Treffen mit Vincent Lauriot-Prévost auf dem Markt in Vannes an einem Samstagmorgen. Er erzählt mir von einem seiner Kunden, einem sehr erfahrenen Amateursegler, der ein 30-Fuß-Katamaran-Projekt in den Karten hat und vorschlägt, daran für das Design und die Entwicklung mit VPLP zu arbeiten. Ich war dann während der Bauphase für die Bauleitung verantwortlich. "erklärt der junge Ingenieur.
Schließlich wird die Baustelle, die den Bau sicherstellen sollte, durch ein größeres Projekt gefüllt. Olivier Pavia entschied sich am 12. Mai 2017, zusammen mit seinem Kunden Magma Composites zu gründen und den Katamaran selbst zu bauen.
Magma Composites Werkstatt
Einbau in Questembert
Auf der Suche nach Räumlichkeiten zwischen Lorient und Muzillac, um das lokale nautische Umfeld zu nutzen, lässt sich Magma Composites im Questembert Business Inkubator nieder. Der Standort investierte zunächst 450 m², gut isoliert, für Infusion und Montage. Im Dezember 2017 kommen 250 m² für den Ofen und die Herstellung von Prepreg-Carbonteilen hinzu. "Als ich ankam, war ich überrascht von der wirtschaftlichen Dynamik von Questembert und der Qualität seines Lieferantennetzwerks. Wir haben vier Schüler aus dem Kunststoffprogramm des Marcellin-Berthelot-Gymnasiums eingestellt."
Die Partner haben bereits 150.000 ? in die Ausrüstung investiert, darunter einen 12,5 m langen Ofen. Das Unternehmen sollte sich schnell mit einem 3-Achsen-Bearbeitungszentrum ausstatten. Sie beschäftigt bereits 7 Mitarbeiter und möchte 3 neue Mitarbeiter einstellen.
Der Katamaran zum Starten
Magma Composites' Hauptziel und Schaufenster, der erste Katamaran, soll im Juni 2018 auf den Markt kommen. Mit einer Länge von 30 Fuß und einer sportlichen Offshore-Navigation ist er faltbar und in Containern transportierbar. Nach der Entwicklung kann die Serienproduktion beginnen.
Magma Composites ist auch auf dem Zulieferermarkt für Yacht- und Hochseeregatten, aber auch für die Industrie positioniert.
