Leidenschaft für schöne Mechanik vor Holz
Mit fast 200 Booten von 3,80 bis 13 Metern kann Franck Roy stolz auf seine vor 20 Jahren geschaffene Werft sein. Doch nicht im nautischen Bereich begann Franck seine Karriere: Er begann mit der Restaurierung von Oldtimern. Das gibt dir einen Vorgeschmack auf einen guten Job. Gleichzeitig war er von der Holzbearbeitung fasziniert und begann in Douarnenez eine Ausbildung zum Schiffszimmermann. Dann kam er zu Sysba Marine in La Rochelle - wir schulden ihm die ersten RM und Sarbacane - dann Latitude 46 auf der Ile de Ré. Zehn Jahre lang arbeitete Franck am Tofinou... bevor er seine eigene Website gründete.
Progressives Wachstum
Zuerst lässt er sich in der Familiengarage nieder. Der Erfolg ist da, der den Hersteller ermutigt, regelmäßig die Räumlichkeiten zu wechseln, um Platz zu sparen...
Franck Roy und sein Team investieren in Marans eine Werkstatt von 1 000 m2. Gut gelegen auf der Achse Nantes-La Rochelle, ist die Baustelle Gegenstand zahlreicher spontaner Besuche - darunter Stars der Großleinwand, deren Namen verschwiegen werden -... die manchmal mit einem festen Auftrag enden!
Franck Roy und sein Team - 6 Personen - konnten nun unter guten Bedingungen in neuen, noch größeren Räumlichkeiten in Marsilly (1.300 m2 mit einer 10 Meter langen Lackierkabine) ihre größte 13-Meter-Anlage bauen.
Ein Bereich von 12 bis 42 Fuß
Heute bietet Franck Roy eine sehr große Auswahl, vom kleinen Beiboot bis zum komfortablen 42-Fuß-Kreuzer. Die meisten Rümpfe der Segelboote sind aus Polyester, aber die Oberflächen sind aus Holz und die Unterbringung ist immer besonders gepflegt.
Im Katalog wurden viele alte Monotypien aktualisiert. Detailübersicht :
- das Nantucket Cat Boat, ein traditionelles 3,74 m langes Houari-Katzenboot, ist das direkte Ergebnis eines sehr beliebten Segelkonzepts vom Ende des letzten Jahrhunderts an der Ostküste der Vereinigten Staaten
- die Monotype d'Arcachon, ebenfalls ein Katzenboot, geboren 1912; die Loup, die 1929 in den gleichen Gewässern gestartet wurde
- der Morgann (5,50 m und 6,80 m), Pläne signiert Jean-Yves Manac'h sehr elegant vor ihrem langen Bogen und ihrem Kanubogen
- die Balkis, ein amerikanisches 7-Meter-Ballastschiff, das in den nächsten Tagen auf den Markt kommen wird, und schließlich die Solenn-Serie, die von 23 bis 42 Fuß reicht.
- Im Jahr 2016 startete die Werft einen 18-Fuß-Scow, dessen Rumpf im folgenden Jahr für eine bessere Leistung bei leichtem Wind deutlich verändert wurde.
- Das Flaggschiff der Werft ist somit die Solenn 42. Dieser Streifenplan von Mortain/Mavrikios hat im Frühjahr 2017 seine ersten Schritte unternommen.
- Unter den Projekten könnte eine 37 das Licht der Welt erblicken... Ein kleineres Katzenboot und ein größeres Modell sollten folgen...
Ganz nah am Kunden
Wenn Franck schon immer von der Liebe zum Detail getrieben wurde - die Qualität der Verarbeitung seiner Boote zeugt davon -, baut er eine sehr starke Beziehung zu seinen Kunden auf. Für ihn sind Vertrauen und Respekt vor Worten keine leeren Worte. Und die Besitzer geben es ihm zurück. Einige sind auf ihrem dritten Boot, für zwei sogar auf dem vierten!
Franck ist auch an der Restaurierung und Anpassung vieler Boote beteiligt, unabhängig vom Ausgangszustand. Die gleiche Sorgfalt für die Segelboote, die ihre Besitzer jedes Jahr der Werft zur Wartung und Bewachung anvertrauen
Loyalität gegenüber seinen Lieferanten
Getreu seinen Lieferanten und Architekten - Manac'h, Mortain, Mavrikios, Chabaud, Plessis und Dilasser - konnte sich Franck Roy andere Yachten vorstellen und bauen, als von den großen Generalbauern vorgeschlagen. Herzlichen Glückwunsch an die CNFR!
