Die deutsche Werft hat trotz einer Erneuerung ihres Einrumpfprogramms - manche werden sagen: spät, andere zu wichtig - und einer Richtungsänderung im Jahr 2015 (Lutz Henkel ist Nachfolger von Constantin von Bülow) gerade Insolvenz angemeldet. Eine offizielle Ankündigung in Deutschland - wo die Mitarbeiter heute Morgen informiert wurden -, die aber gerade die Ohren der französischen Bavaria-Einheit erreicht hat.
Laut dem deutschen Yachtmagazin, "Die beiden Aktionärsfonds Oaktree und Anchorage weigern sich, dem Unternehmen neues Kapital zuzuführen. Letztere sind mit einer Verbindlichkeit von mehreren hundert Millionen Euro überschuldet."
Denken Sie daran, dass Bayern die Bootsmesse auf dem Salon Nautic in Paris verpasst hatte und sein gesamtes Angebot lieber auf der Boot Düsseldorf ausstellen wollte. Diese Entscheidung könnte letztendlich durch übermäßige finanzielle Investitionen erklärt werden.
Trotz des Konkurses der bayerischen Werft konnte sich das in Frankreich ansässige Unternehmen Bavaria catamarans (ehemals Nautitech) über den Konkurs der Nummer 2 der zweiten europäischen Werft keine Sorgen machen. Tatsächlich boomt der Multihull-Sektor und das Unternehmen setzt sein Wachstum fort .
Wir haben mehrmals versucht, den Kommunikationsdirektor der deutschen Werft zu kontaktieren, aber wir bleiben vorerst ohne Antwort. Diese Informationen kommen gerade rein und wir werden uns mit Ihnen in Verbindung setzen
