Monaco Marine Gewinner der öffentlichen Ausschreibung
Am 30. Januar 2018 veröffentlichte der große Seehafen von Marseille eine öffentliche Ausschreibung für die industrielle Entwicklung eines Gebietes, das sich am Fuße des Mirabeau-Beckens befindet. Laut unseren Kollegen in Le Figaro, die einen Sprecher für den Hafen zitierten, wurde das Angebot von Monaco Marine"am Ende des Angebotsbewertungsverfahrens ausgewählt Der Aufsichtsrat des Hafens soll diese Entscheidung am 22. Juni bestätigen.
Marseille, neue Referenz im Mega-Yacht-Refit
Marseille stand bereits auf der Liste der 7 Werften von Monaco Marine an der Mittelmeerküste. Die Anlage, die auf 350 Laufmeter Kai für Reparaturen über Wasser begrenzt war, sollte daher mit der Vergabe einer Konzession von 55.000 m² für mindestens 30 Jahre eine wesentlich größere Dimension erhalten. Monaco Marine hat sich zum Ziel gesetzt, Yachten mit einer Länge von über 100 Metern und einer Verdrängung von bis zu 6.000 Tonnen unterzubringen.
Investitionen und Vermietung
Monaco Marine kündigt in den Figaro-Säulen an, dass sie rund fünfzig Mitarbeiter einstellen will. Die Investitionen, die auf 50 Millionen Euro geschätzt werden, betreffen einen Bootslift, Yachthandling und Bodenverstärkung.
Angesichts des mediterranen und europäischen Wettbewerbs
Wir erinnern uns, dass Monaco Marine ein unglücklicher Kandidat war, als die große Form von La Ciotat verliehen wurde. Die Ankunft der deutschen Blohm+Voss im kiotadischen Hafen, seitdem von der katalanischen MB92 übernommen Die Veranstaltung hatte alle Beteiligten der großen französischen Yacht-Industrie mobilisiert, darunter auch Monaco Marine. In einem kürzlich veröffentlichten Schreiben hatten sie die Region Provence - Alpes - Côte-d'Azur gebeten, die Installation des Schiffshebewerkes von Marseille zu unterstützen und nicht den Lift La Ciotat. Die strategische Positionierung in der Yacht-Refit-Branche im Mittelmeerraum wird mit der neuen phocéenne-Einrichtung fortgesetzt.
