BRP ist mit den Außenbordmotoren von Evinrude nicht mehr zufrieden und startet in die Boote!

BRP kauft Alumacraft-Boote und gründet seine Marine-Abteilung

Die BRP-Gruppe gab die Gründung eines Geschäftsbereichs Marine nach der Übernahme der Alumacraft-Werft bekannt. Eine ehrgeizige Strategie, um ein globaler Führer im Yachting mit der Verbindung der Evinrude Außenbordmotoren und des Bootsbaus zu werden, die andere Erfolgsgeschichten der Bootfahrt erinnert...

Alumacraft Aluminium-Boot-Buyout

Die kanadische BRP-Gruppe gab am 28. Juni 2018 die Übernahme von Alumacraft bekannt. Die 1946 gegründete Werft mit Sitz in Saint Peter, Minnesota, ist auf den Bau von Freizeit-Fischerbooten aus Aluminium spezialisiert. Sie beschäftigt mehr als 250 Mitarbeiter an zwei Standorten in den USA und verfügt über ein Netz von mehr als 275 Händlern weltweit. Die Bedingungen der Transaktion wurden nicht veröffentlicht.

Gründung der BRP Marine Group

Nach der Übernahme von Alumacraft gab BRP die Gründung der BRP Marine Group bekannt. Das neue Unternehmen wird die Außenbordmarke Evinrude und die kürzlich erworbene Werft zusammenführen. Sie wird von Tracy Cocker, Vice President und General Manager von Evinrude, geleitet. Beide Unternehmen bleiben unabhängig.

Alumacraft Boot powered by Evinrude

Eine globale Strategie im Segelsport

Als Spezialist für Motoren der Marke Rotax hatte sich die BRP-Gruppe bereits mit Marken wie CanAm Geländewagen oder Ski-Doo und Lynx Schneemobilen diversifiziert und vertikalisiert. In der Bootsindustrie ergänzen die SeaDoo Jetskis die Evinrude-Außenborder in der näheren Umgebung. Mit der Übernahme von Alumacraft beginnt BRP eine Entwicklung, die mit der für seine Landprodukte vergleichbar ist.

"Diese Akquisition ist ein natürlicher erster Schritt für unsere neu gegründete Marine Group. Kurzfristig werden wir uns darauf konzentrieren, das Netzwerk zu optimieren, um die Stärken unserer beiden Produktlinien zu nutzen und unsere Präsenz in der Branche schrittweise zu stärken. Wir wollen diese Branche wirklich umgestalten und mit dem, was wir im Motorsport getan haben, machen", sagt José Boisjoli, CEO von BRP. Er setzt das Ziel auf höchstem Niveau. "Gemeinsam werden wir unsere Marine Group aufbauen, um unser Ziel zu erreichen, ein führendes Marineunternehmen zu werden."

Die von BRP gewählte Route erinnert an die Braunschweiger Gruppe, die heute weltweit führend im Segelsport ist. Gebaut auf der Basis des Schiffsmotorenherstellers Mercury, ist das Unternehmen durch die schrittweise Übernahme verschiedener Yachtbauer gewachsen. Während der Anteil der Außenbordmotoren stark wächst, wird diese Strategie von anderen Herstellern wie Yamaha übernommen und könnte neue anziehen. Vom Zulieferer könnten Motorenhersteller zum Meister des Spiels werden...

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