Eine sehr diskrete Baustelle
Die Ankündigung, dass Bavaria Yachts, eines der Schwergewichte der europäischen und weltweiten Yachtindustrie, unter Schutz gestellt wurde, kam für die Fachwelt inmitten der Mehrrumpfmesse am Vorabend eines Wochenendes überraschend. Erst am Montag wurde die Nachricht in einer offiziellen Erklärung des Unternehmens bestätigt. Seitdem sind nur wenige Informationen durchgesickert. In ihrer letzten Pressemitteilung gab die Werft an, dass sie die Auslieferungen bis Ende Juni 2018 fortsetzen wird. Während die Muttergesellschaft nicht auf unsere Anfragen reagieren wollte, sind die Nachrichten von der französischen Tochtergesellschaft Bavaria Catamarans eher positiv und dementieren die Gerüchte über eine Einstellung der Aktivitäten. " Wir haben gestern wieder zusammen gearbeitet. "Gildas Le Masson, Direktor von Bavaria Catamarans, erklärt. " Die Suche nach einem Investor ist noch nicht abgeschlossen. "
Etwa zehn Kandidaten
Anderen Quellen zufolge wurden etwa hundert Anträge zurückgezogen. Bavaria Yachts hätte dann wegen der sehr kurzen Frist etwa zehn Bewerbungen erhalten. Die Profile der Kandidaten würden zwischen Akteuren der nautischen Industrie, Industriellen und Investmentfonds aufgeteilt.
Auslieferungen und Bestellungen von Bavaria-Booten erhalten
Die Produktion von Segel- und Motorbooten wird in Giebelstadt, Bayern, fortgesetzt. " Die Kommunikation mit der Werft wird fortgesetzt, und wir erhalten Rundschreiben, in denen die Bedingungen der Aufträge bestätigt werden. Wir haben Dossiers für den Kauf neuer Boote in Arbeit und wissen, wie wir unseren Kunden in Bezug auf Verfahren und Fristen entgegenkommen können. ", sagt ein Händler. " Ich habe ein Boot in Produktion und erhalte regelmäßig Fotos. Die Produktion geht weiter. Wir haben diese Woche eine Bestellung angenommen. "Xavier Fiche, Direktor von Evasion Yachting, dem Bavaria-Vertriebspartner seit 2001, fügt hinzu.
Friedliche Käufer
Die Bavaria Yachts-Händler, die wir kontaktierten, äußerten sich sehr positiv über die Zukunft der deutschen Werft. " Wenn es sich um ein KMU handeln würde, wäre das eine andere Sache, aber es ist schwer vorstellbar, dass ein so mächtiger Staat wie Bayern ein solches Unternehmen untergehen lässt. Wir haben den Sommer, um uns auf die Herbstmessen vorzubereiten. "erklärt man. "J ich bin sehr zuversichtlich, was die Zukunft Bayerns angeht", fügt Xavier Fiche hinzu. "Es handelt sich um eine bekannte und anerkannte Marke mit einem soliden internationalen Netz, das von großen Vertriebshändlern unterstützt wird, auch wenn Frankreich mit dem Land der Bénéteau-Gruppe eine kleine Ausnahme bildet. Die einzige Unsicherheit ist die Wahl des zukünftigen Käufers. Wird er sich für eine quantitative Produktion entscheiden, um mit der Bénéteau-Gruppe zu konkurrieren, oder für eine qualitative Positionierung mit weniger Booten? Ich würde die zweite Option vorziehen. "
Die Antwort auf diese Frage wird sich zeigen, wenn der Käufer ausgewählt wird, wahrscheinlich im Juli.
