In Kürze / Bootsleben: Yanmar, Espace Vag, Vannes Marina, Flir, Vision Yachts

Ikone 6.0, ein Katamaran, der das Image der Werft Espace Vag geprägt hat

In der Bootsbranche tut sich einiges! Ein Rückblick auf die neuesten Nachrichten von den Yachtprofis. Die Kurznachrichten vom 3. September 2018.

Yanmar startet in den America's Cup

Der japanische Motorenhersteller Yanmar Marine wird Partner des 36. America's Cup. Das Unternehmen wird die Innenbord-Dieselmotoren liefern, die für alle Boote bei der Organisation der Prada-Cup-Regatten, der neuen Bezeichnung der Qualifikationsphasen und des America's Cup benötigt werden.

Endklemme für Ikone 6.0

Die Concarneau-Werft Espace Vag hat das Ende der Produktion der Ikone 6.0 angekündigt. Die Yacht, die das Image der Catboote der bretonischen Marke geprägt hat, wird bald durch ein neues Modell, die Ikone 6.50, ersetzt.

Neue Pontons im Yachthafen von Vannes

Gemäß den Verpflichtungen, die sie bei der Vergabe der Verwaltung des Jachthafens von Vannes eingegangen ist, hat die Compagnie des Ports du Morbihan in diesem Sommer 265 laufende Meter Pontons ersetzt. Dies entspricht einem Drittel der Kaianlagen im Hafen. Die Laufstege wurden verlängert und die elektrischen Anschlüsse erneuert. Die Kosten des Projekts belaufen sich auf 297.000 Euro.

Flir investiert in künstliche Intelligenz

Der amerikanische Konzern Flir Systems, Spezialist für Wärmebildkameras an Bord und Inhaber der Marineelektronik-Marke Raymarine, setzt auf künstliche Intelligenz. Er kündigte die Übernahme von Cvedia an, einem Unternehmen, das sich auf die Entwicklung von Software-Tools für die Datenerfassung von Sensoren für tiefes Lernen spezialisiert hat. Das Vorhaben wird Flir in die Lage versetzen, Funktionalitäten der künstlichen Intelligenz in seine Produkte zu integrieren, insbesondere für künftige autonome Boote.

Vision Yachts zielt auf Europa ab

Der südafrikanische Katamaranbauer Vision Yachts nimmt den europäischen Markt in Angriff. Das Unternehmen kündigt die Eröffnung eines Büros auf Mallorca für den Stapellauf seines Segelbootes Vision 444 an. Sie will ihre Exportdynamik, die mit Nordamerika begann, fortsetzen.

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