BoatIndustry traf Stephan Constance, Präsident von Grand Large Yachting, auf den Herbstmessen. Es war eine Gelegenheit, die verschiedenen Marken der Gruppe zu diskutieren. Dieser erste Teil des Interviews ist den Multihulls von Gunboat und den Top-Yachten von Garcia gewidmet.
Sie haben im Mai 2016 das amerikanische Multihulls Gunboat übernommen. Wo ist die neue Marke Grand Large Yachting Katamaran?
Wir hatten vor zwei Jahren eine Roadmap erstellt, die vorsah, dass wir eine Werft gründen, ein Designteam aufbauen, ein neues Boot starten, Carbon-Epoxy lernen und große Infusionsteile in einem Arbeitsgang verwalten würden. Dieser Fahrplan wird innerhalb von 15 Tagen eingehalten. Ich denke, dies ist ein echter Reifebeweis für die Grand Large Yachting Gruppe. Wir haben alle wichtigen Punkte deregistriert. Es gibt Boote, die nach Plan verkauft werden. Wir sind gegen den Wind von der Boje auf den Gewichten. Der Start des ersten Katamarans ist für Anfang November geplant, die erste Lieferung erfolgt im Februar. Es war notwendig, neue Arbeitsweisen zu erlernen, zum Beispiel mit Lieferanten. Für Möbel arbeiten wir mit Falcon-Lieferanten zusammen (Anmerkung der Redaktion: Privatjets)! Für die Produktion müssen z.B. alle Fronteinsätze vorgesehen werden. So weit, so gut!
Kanonenboot 68 n°1 nimmt Gestalt an
Wenn wir im Segment der Spitzenmarken bleiben, wie sieht es dann mit den Garcia-Segelbooten aus?
Garcia, das ist eine kleine göttliche Überraschung. Wir dachten, es gäbe eine Nische, die von sehr wenigen Schauspielern besetzt ist. Es ist ein bisschen wie "Gewinner nehmen alles"! Wir haben ein gutes Feedback zum Explorationsbereich. Wir vergrößern die Größe mit Exploration 60, weil wir es für legitim halten, Platz für diese Art von Programm zu haben. Reisen und Autonomie stehen nicht im Gegensatz zu Komfort und Luxus. Warum müssen es die Wurzeln sein, um auf der Reise zu sein?! Wir arbeiten jetzt mit einer Rate von etwa zehn Booten pro Jahr.
Die Segelboote Exploration 45 und Exploration 52 von Garcia Yachting
Wie sieht es mit der Produktion von Einzelbooten bei Garcia Yachting aus?
Wir werden für kundenspezifische Segelboote konsultiert, aber oft funktioniert das nicht. Es bleibt in der DNA der Marke. Wir haben 30 Mitarbeiter, Marinearchitekten und Ingenieure in den verschiedenen Designbüros der Grand Large Yachting Group, die bei Bedarf für ein einzelnes Projekt mobilisiert werden können, wie wir es manchmal bei Gunboat getan haben.
