Baubeginn für die 1. Ikone 6,50
Die Anfang 2018 angekündigte neue Yacht von Ikone nimmt in den Räumlichkeiten des Unternehmens in Concarneau Gestalt an. Der Rumpf der ersten Ikone 6.50 wurde während unseres Besuchs Mitte Oktober drapiert, während die Vorform der Deckform den letzten Schliff erhielt. Diese in Zusammenarbeit mit den Schiffsarchitekten Frédéric Neumann und Christophe Barreau entwickelte Küstenkreuzfahrt-Yacht entspricht der DNA der Werft und ist als Schaluppe oder Katboot erhältlich.
Ein technologischer Meilenstein für die Ikone Werft
Über das neue Modell hinaus ist die Ikone 6.50 in mehrfacher Hinsicht ein Wendepunkt für die Werft, wie James Simon, der das Unternehmen Anfang 2018 übernommen hat, erklärt. "Es ist das erste Ikone-Schiff, das vollständig digitalisiert wurde, mit Rumpf- und Decksformen sowie der Inneneinrichtung. Wir sind in den Details sehr weit gegangen, indem wir die Aussparungen für die Scharniere und die Füllmaterialien bereits in der Vorform integriert haben. Die Möbel werden von CTS Numérique lasergeschnitten. Die Ikone 6.50 ist auch das erste unserer Boote, das ab der ersten Einheit im Infusionsverfahren hergestellt wird"
Industrielle und kommerzielle Gewinne
Mit diesen Entwicklungen beabsichtigt James Simon, Ikone zu einer stärkeren Industrialisierung zu bewegen und schneller auf die Anforderungen des Yachtmarktes zu reagieren. "Zwischen dem Beginn des Projekts und dem ersten Boot dauerte es 18 Monate für die Ikone 7,50. Mit diesen neuen Methoden dauerte es bei der Ikone 6,50 neun Monate. Wir konzentrieren die Entwicklung auf einen kurzen Zeitraum und sparen Zeit durch die Parallelisierung der Studien. Wir können mit dem Rumpf beginnen, während wir die Möbel fertigstellen. Alles in allem bedeutet dies eine 30%ige Kostenreduzierung bei der Entwicklung des Bootes. Indem wir Zeit sparen, verbessern wir unsere Produkteinführungszeit und können dem Markt folgen, wenn sich die Nachfrage ändert"
Auf dem Weg zu einer Steigerung der Segelbootsproduktion
Es wird erwartet, dass die Ikone Werft im Jahr 2018 14 Yachten ausliefern wird, im Vergleich zu 8 im letzten Jahr. James Simon beabsichtigt, die Dynamik aufrechtzuerhalten. "Für die Ikone 6,50 ist das Ziel, 10 pro Jahr zu produzieren" Um dies zu erreichen, wird die Werft 2019 mit den Erweiterungsarbeiten auf dem Gelände beginnen. Neue Lager- und Büroräume werden die Nutzung des Bootsgeschäfts verbessern.
Erneuerung der Reichweite und Ausrichtung auf den Export des Segelsports
Nach der Einführung der Ikone 6.50 hat James Simon zwei Projekte auf seinem Schreibtisch. Derzeit wird über die Erneuerung des Angebots und die Positionierung von Ikone nachgedacht. Wenn er die Qualität der Ausführungen verbessern will, muss die Größe der Boote noch festgelegt werden. In kommerzieller Hinsicht will die Concarnois-Werft den Export entwickeln, vorerst hauptsächlich über die Schweiz. "In 3/4 Jahren sollen 90% des Umsatzes im Ausland erzielt werden", sagt James Simon. Der Erfolg der Ikone 6,50 wird sicherlich ein entscheidender Faktor für die künftige Strategie sein.
