Eine Flotte von 15 Handelsschiffen
Oleg Burlakov, der Besitzer des Luxusseglers Black Pearl, will die technologische Leistungsfähigkeit seines Bootes auf kommerzielle Schiffe übertragen. Er kündigte den Start eines Projekts zum Bau einer Flotte von rund 15 segelgetriebenen Handelsschiffen an. Die ersten geplanten Einheiten wären Ro-Ro-Schiffe, die den Autoverkehr übernehmen, mit dem Ziel, eine Umweltverträglichkeitsprüfung für den transozeanischen Autoverkehr durchzuführen.
Eine Anwendung des Know-hows der Yachtingindustrie
Das Projekt des russischen Milliardärs könnte es ermöglichen, das Know-how der Welt des Luxussegelsports, das er während des Baus seiner Superyacht erworben hat, in die Handelsmarine zu übertragen. Die Superyacht wurde von der niederländischen Werft Oceanco gebaut und ist 107 Meter lang und 15 Meter breit. Sie verfügt über 3 Masten, die 2900 m² Segelfläche mit dem DynaRig-Rigg, das durch das maltesische Falcon-Segelboot berühmt wurde, abdecken. Diese Technologie von selbsttragenden Masten und quadratischen Segeln, die aufgerollt werden können, ermöglicht die Verwendung großer Segeltuchflächen bei reduzierter Besatzung und begrenzt gleichzeitig den Einfluss auf das Deck, ein Vorteil sowohl für Sportboote als auch für professionelle Schiffe.
Das Solar Cloth System, das ebenfalls während der Präsentation des Projekts eingeladen wurde, sollte am Abenteuer teilnehmen und seine flexiblen Solarmodule an Bord von Schiffen integrieren.
Solche Projekte bieten gute Aussichten auf Diversifizierung für Bootsunternehmen, die am ökologischen Wandel beteiligt sind.
