Sie präsentieren einen neuen Trimaran, den Neel 47, was bringt er auf gamme??
In Bezug auf Leistung oder Marine-Verhalten, wie alle anderen Neel ist es ein effizientes Boot unter Segel, sie sind starke Trimarane.
Wie bei allen Neels ist das Layout auf gleicher Ebene, alles ist offen. Andererseits haben wir bei diesem neuen Modell dem Leben an Bord als Paar Priorität eingeräumt. Freunde und Familie können in den Floats untergebracht werden, wo es eine Kabine und ein Badezimmer gibt.
Diese Räume haben die Besonderheit, bis zu dem Punkt getrennt zu sein, an dem sie durch spezielle Eingänge zugänglich sind. Wenn die Eigentümer die Leute für die Geselligkeit des Aufenthalts einladen, ist es bequemer, dass jeder einen privaten Wohnraum hat.
Der Lebensraum ist um diese Ausrichtung herum organisiert, die Einrichtungen entsprechen dem Leben eines Paares auf See auf gleicher Ebene. Die Gäste verfügen über Schwimmkörper, die mit Kabinen und Badezimmern ausgestattet sind.
Entspricht dieses neue Boot der Anfrage nach einer client??
Ja, aber nicht nur das. Wir haben mit den Mitarbeitern ein Brainstorming durchgeführt "Stellen Sie sich Ihr ideales Boot vor". Wir haben auch eine Marktanalyse durchgeführt. In den letzten 10 Jahren war dies unser 50. Neel, wir sind bei den Anwendungen rückwärts gegangen. Und mit zunehmender Bekanntheit erhalten wir immer mehr Feedback über die Erwartungen potenzieller Kunden.
Wie sieht das Profil der Neel 47? Käufer aus?
Unser Kundenkreis ist international, 70% davon sind international. Sie sind oft frisch pensionierte Paare, die weit, lang und zu zweit gehen wollen.
Dieses Ziel scheint gut zu sein, denn der Neel 47 kam im April auf den Markt und wir haben bereits 30 Einheiten verkauft.
Sie kommen hauptsächlich aus der Welt der Einrumpfboote, sie sind Segler und wollen weiterhin Sensationen am Steuer haben. Sie sind bereit, auf Mehrrumpfboote umzusteigen, insbesondere für die Lebensqualität vor Anker, aber sie wollen auf einem Boot mit Meeresverhalten bleiben.
Die Empfindungen und das Verhalten - insbesondere die Passage durch das Meer - eines Trimarans stehen an der Kreuzung zwischen Katamaran und Einrumpfboot, da alle Gewichte im zentralen Rumpf konzentriert sind.
Wie ist Ihr chantier? organisiert und wie hoch ist die Produktionskapazität?
Heute ist Neel die einzige Werft der Welt mit einem Angebot an großen Kreuzfahrttrimaranen. Wir bieten eine attraktive Alternative in der Mehrrumpfwelt.
Derzeit veröffentlichen wir alle 3 Wochen einen Neel 47. Wir haben noch 4 Boote in verschiedenen Fertigungsstufen. Auf unserer 6000 m2 großen Produktionsstätte beschäftigen wir insgesamt 120 Mitarbeiter.
Wir sind keine Monteure, wir haben alle Gewerke, wir fertigen sogar die Polsterung in unseren eigenen Werkstätten.
In welcher Preisklasse befindet sich der Neel 47??
Mit diesem Modell sind wir finanziell wettbewerbsfähig. Die segelfertige - und entsprechend ausgestattete - Neel 47 ist für rund 600.000 Euro inklusive Mehrwertsteuer erhältlich.
Natürlich sollte der Preis nicht auf die Anzahl der Kabinen reduziert werden, aber der Preis ist wettbewerbsfähig für ein atypisches Segelboot dieser Größe.
Wir haben große Anstrengungen unternommen, um unsere Fertigungsprozesse zu rationalisieren, und der Neel 47 ist jetzt billiger als der Neel 45, der individuell gefertigt wird.
