Eine neue Tagescharter für Ocean Voyager
Die Marke Ocean Voyager, die seit 2015 in die Grand Large Yachting Gruppe integriert ist, ist ein wichtiger Anbieter von Tagescharter-Yachten. Aber seine Palette an Katamaranen hatte sich viele Jahre lang nicht weiterentwickelt. Der Sektor entwickelt sich jedoch tendenziell weiter, und in den letzten Jahren sind neue Akteure auf den Markt gekommen, wie die Menschen von DayOne in La Rochelle. Ocean Voyager hat beschlossen, eine Verjüngung seines Angebots mit einem neuen 40-Fuß-Mehrrumpfboot, dem Optimo 40, zu starten. "Wir haben von der Funktion aus mit Franck Darnet an der Decksgestaltung und moderneren Formen gearbeitet (Anmerkung des Herausgebers: Designbüro für Wassersport, das bereits mit der Grand Large Group zusammenarbeitet). Pierre Delion hat sich dann dem Projekt für maritimen Architekturaspekte angeschlossen", erklärt Bruno Voisard, der an der Entwicklung von Ocean Voyager für Grand Large Yachting arbeitet.
Optimo 40 in der Standardausführung
Ein Katamaran mit mehreren Versionen
Die Optimo 40 ist in verschiedenen Versionen erhältlich, um den Anforderungen von Reedern und unterschiedlichen Vorschriften gerecht zu werden. Mit einer Länge von 11,99 m und einer Breite von 6,85 m hat der Katamaran eine leichte Verdrängung von 9,4 T. Das Standard-Antriebssystem besteht aus zwei Saildrive-Basismotoren mit 30 PS. Die Segelfläche gegen den Wind beträgt 93 m². Er bietet Platz für bis zu 35 Passagiere, verfügt aber in der Basisversion nur über 20 Sitzplätze.
Als Option kann der Kunde eine zusätzliche Stange oder Sitze hinzufügen, die Tankkapazität erhöhen, das Deck mit einem Bimini abdecken oder Rumpfdekorationen vornehmen.
Deckplan der Optimo 40 in Standardausführung (20 Passagiere)
Deckplan der Optimo 40 in 35-Personen-Version
Ambitionen in einem wachsenden kleinen Tageschartermarkt
Die Entscheidung, einen 40-Fuß-Katamaran zu entwickeln, ist kein Zufall: "In meinen letzten Jahren bei Nautitech habe ich mehrere Open 40er für die Tagescharter verkauft. Ich habe die Nachfrage nach diesem Slot gesehen, wo es keine Boote gibt, die speziell für Tagesausflüge entwickelt wurden. Die echten Konkurrenten sind umgerüstete Rennboote", sagt Bruno Voisard, "Außerdem sind Sie mit knapp 40 Fuß "transportsicher", was für Boote aus Sri Lanka wichtig ist"
Während Ocean Voyager derzeit zwischen 4 und 5 Boote pro Jahr produziert, ist es das Ziel der Marke, eine jährliche Rate von rund zehn Mehrrumpfbooten zu erreichen.
