Start der Leen Trimarans
Die Werft Neel Trimarans, Spezialist für Segel-Trimarane, setzt ihre Entwicklung fort. Die 2009 gegründete Werft aus La Rochelle hat sich durch die Produktion von Segelbooten einen Namen gemacht und beschäftigt 118 Mitarbeiter, die bis 2020 einen Umsatz von 20 Millionen Euro erwirtschaften sollen. Auf der Boot 2020 in Düsseldorf kündigte er die Einführung einer neuen Serie von Motorbooten an. Die Leen Trimarans sind für Langstreckenfahrten vorgesehen. Die ersten beiden Modelle werden 56 und 72 Fuß messen.
Die Fortsetzung der Erfahrung begann mit einem einmaligen Trimaran für Korsika
Neel Trimarans hatte bereits 2019 seinen ersten Motor-Mehrrumpfboot ausgeliefert. Es war ein einmaliges Projekt, basierend auf einer Neel 47, ohne Mast. Die Werft von Rochelais hatte auf die Anfrage eines korsischen Hotels geantwortet, das auf der Suche nach einer stabilen Plattform für den Empfang seiner Kunden war, so wie wir die in diesen Spalten vorgestellt werden . Die Erfahrung hat die Wahrnehmung der Werft für die Bedürfnisse des Yachting-Marktes gestärkt. "Es ist die Frucht eines anderthalbjährigen Projekts. Dies bringt die Seetüchtigkeit und Sicherheit eines Trimarans und einen sehr niedrigen Verbrauch, weniger als 2 l/Meile. Unser Architekt Bernard Nivelt hat uns überzeugt, dass wir gehen sollten. Mit dem Erfolg des Segeltrimarans wird es zwangsläufig einen Absatzmarkt für den Motor geben", erklärt Eric Bruneel, der Gründer und Leiter der Neel Trimarans Werft.
Ein Reiseschiff
Leen Trimarans positioniert sich in der erfolgreichen Nische des Reiseschiffes. Niedriger Kraftstoffverbrauch, Sicherheit und hohe Bewohnbarkeit sind die Argumente des Herstellers, der sich in einer wachsenden Nische positionieren will. Die 72-Fuß-Maschine wird serienmäßig mit einer ausreichenden Dieselkapazität ausgestattet, um den Atlantik allein zu überqueren. "Heute sind wir der einzige motorisierte Trimaran in Serie", behauptet Eric Bruneel.
Nutzung von TechniYacht Pinta Know-how
Neel Trimarans nutzt die Erfahrung seines ehemaligen Unterauftragnehmers für die Einführung seiner Motorboote TechniYacht Pinta, erworben im Jahr 2018 . Er ist auch der Erbauer der Day One Day One Charter-Katamarane. Die Rümpfe der Leen-Trimarane werden vor Ort mit der gleichen Methode der flachen, aufgegossenen Verbundplattenmontage gebaut.
Lieferung im Jahr 2020
Der Bau des 1. Leen 56 soll im Frühjahr 2020 beginnen und Ende desselben Jahres geliefert werden. Es richtet sich an den Kunden einer Neel Trimarans-Segelyacht, der von dem neuen Angebot überzeugt ist.
