Größenänderung der Schiffsproduktion und Sicherung von Arbeitsplätzen
Maxime Vedrenne, seit 2012 kaufmännischer Leiter der Werft Fora Marine, hat bei Stéphane Olevier, dem Geschäftsführer der Firma V-Motech, ein Übernahmeangebot für den Yachtbauer RM, der sich in Konkurs befindet, eingereicht. Wenn der Kandidat ein gewisses Maß an Kontinuität gewährleisten möchte, möchte er sich von den jüngsten Entwicklungen im Unternehmen abheben. " Wir wollen die Qualität erhöhen und die Anzahl der gebauten Boote leicht verringern. Ich kannte die Zeit von Martin Lepoutre (Anm. d. Red.: vor dem letzten Direktor) und war mit der Arbeitsweise der Käufer nicht ganz einverstanden. Das zum Zeitpunkt der Übernahme gesetzte unerreichte Ziel von 60 Booten pro Jahr bis 2020 erforderte eine sehr große Veränderung für das Unternehmen. Ich ziehe es vor, das zu tun, was wir gut können, mit den 30 bis 35 Booten pro Jahr, die wir heute einsetzen. Ziel ist auch die Sicherung von Arbeitsplätzen und die Einrichtung der Baustelle in La Rochelle ", erklärt Maxime Védrenne.
Integration von Mehrwert bei Fora Marine
Der Übernahmekandidat will mit seinem Know-how auch die Nachhaltigkeit der Baustelle sicherstellen. " Es ist notwendig, komplette Boote für die Kunden aus der Werft zu nehmen, und dazu müssen wir die internen Kompetenzen der Fora Marine erhöhen, zum Beispiel in Schlüsselbereichen wie Energie oder Elektromotoren, die sich entwickeln. Der Mehrwert muss intern geschaffen werden ", sagt Maxime Védrenne. Er gibt sich selbst 2 Jahre Zeit, um zu beweisen, dass sein System funktioniert, bevor er beginnt, neue Yachten zu präsentieren.
Ein Kaufmann und ein Industrieller, Besitzer eines Segelbootes der RM
Die beiden Partner sind auf die Komplementarität ihrer Profile angewiesen. " Stéphane Olevier ist ein Kunde von Fora Marine, der eine RM10.60 und eine RM13.70 erhielt. Er war daher in der Position des Kunden der Werft. Es hat auch ein Unternehmen mit 120 Mitarbeitern, das die Entwicklung, die Produktion, den Verkauf und den Betrieb der Maschinen übernimmt. Er verfügt über eine gute Finanzexpertise und seine Tätigkeit für den Automobilsektor bleibt handwerklich, aber gut gerahmt und streng. Er kann diese Strenge zu Fora Marine bringen. Ich für meinen Teil bin seit einiger Zeit mit den Gegebenheiten der Website vertraut und kann die Kontinuität in meinen Beziehungen zu den Kunden aufrechterhalten. Machen Sie das nicht kaputt. Ich denke, unser Duett ist interessant. Unser Übernahmeangebot ist nicht das eines großen Konzerns, aber es ist ein gutes "schliesst Maxime Védrenne
