Die Guip-Werft erneuert ihren Vertrag für die alten Marine-Plattformen
Der Vertrag der Werft Guip de Brest, die seit 2008 den Vertrag für die Wartung der Holzboote der französischen Marine in betriebsfähigem Zustand (MCO) hält, wurde um 4 Jahre verlängert. Es handelt sich um die Wartung von 5 Segelschiffen: die berühmten isländischen Toppsegelschoner Etoile und Belle-Poule von 1932, die Dundee Mutin von 1926, die Yawl aurique Grande Hermine und die Rippe Feu Follet, aber auch 2 Motorstarts des Stabes.
Motorenhersteller Yanmar schließt sich mit italienischer FPT zusammen
Ein Industrieabkommen wurde zwischen dem japanischen Schiffsmotorenhersteller Yanmar und seinem italienischen Kollegen FPT Industrial unterzeichnet. Der Hersteller für den alpenquerenden Verkehr wird Yanmar 2 Typen von Motorblöcken liefern, die seinen Modellen N67 EVO und C90 entsprechen und die von der japanischen Marke angepasst und unter ihrem Namen vermarktet werden.
Tohatsu erweitert sein Angebot an Außenbordmotoren
Der japanische Hersteller Tohatsu erweitert sein Angebot an Außenbordmotoren für die Freizeitschifffahrt. Ihr neues Modell, der MFS115A, das erste einer zukünftigen Baureihe von 75 bis 115 PS, ist das leistungsstärkste der Serie.
Ein Schifferhaus in Lorient
Lorient Grand Large, der Verband, der für die Entwicklung der Hochseeregatten im Hafen von Morbihan zuständig ist, präsentierte die ersten Bilder seines zukünftigen Skipperhauses. Installiert an der Stelle des Challenges-Gebäudes, 2018 durch Feuer zerstört Es wird technische Räumlichkeiten, Büros und Empfangsbereiche auf einer Gesamtfläche von 900 m² mischen.
Seaflotech arbeitet mit Perfect Moorings zusammen
Die Firma Seaflotech unter dem Vorsitz von Skipper Lionel Péan hat ein Ankersystem und Plattformen für die Installation von Aktivitäten in Küstenbuchten entwickelt. Das Unternehmen kündigte die Unterzeichnung einer kommerziellen Kooperationsvereinbarung mit Perfect Moorings für die Förderung und Entwicklung seiner Produkte in Frankreich und Italien an.
