Die Marke RAND Boats im Mittelmeerraum vertreten
Port d'Hiver Yachting, mit Sitz in Bormes les Mimosas, hat sein Angebot an Motorbooten um eine neue Karte erweitert. Das Unternehmen, das bereits die Marken Pardo, Sacs, Fanale Marine und Bavaria vertritt, ist nun auch der Vertriebspartner der dänischen Rand Boats, die vor allem für ihre Elektro- und Hybridmodelle bekannt sind. Das geografische Gebiet erstreckt sich von Grau du Roi bis nach Monaco und an die Westküste Korsikas.
North Sails beliefert The Ocean Race 2021-22
North Sails hat den Zuschlag für das Weltumsegelungsrennen The Ocean Race 2021-22, ehemals Volvo Ocean Race, erhalten. Es wird zum dritten Mal in Folge exklusiver Lieferant von Segeln für die Kategorie VOR 65 One-Design sein. Der Vertrag gilt nicht für die IMOCA-Boote, die neu in das Rennen eingestiegen sind.
100.000ster Elektromotor für Torqeedo
Die Marke für elektrische Schiffsmotoren Torqeedo hat die Auslieferung des 100.000sten Antriebssystems gefeiert. Der 100-kW-Innenbordmotor für die britische Werft Spirit Yachts ist ein symbolischer Meilenstein für den 2005 gegründeten deutschen Anbieter, der zu den Pionieren im Bereich der Elektroantriebe für Yachten zählt.
Nautex vertreibt den Ubi Maior Lader
Der Vertriebshändler Nautex hat die Armaturenmarke Ubi Maior in seinen Katalog aufgenommen. Die Rollen, Reibringe und anderen Reffsysteme des italienischen Herstellers ergänzen das Angebot von Nautex für Segelboote, das bereits mit den Marken Forespar, ATN oder Tides Marine und eigenen Produkten wie Steuerrädern oder Gangways vertreten ist.
Suzuki Testzentrum
Der Außenbordmotorenhersteller Suzuki hat die Eröffnung eines technischen Testzentrums in Florida bekannt gegeben, das mehr als 73.000 Quadratmeter umfasst und fast 15 Millionen Euro gekostet hat. Der amerikanische Standort wird den Standort Kosai in Japan ergänzen, da die Vereinigten Staaten der größte Markt für den japanischen Hersteller geworden sind.
Zusammenführung der Marken Baglietto und CCN
Die Gavio-Gruppe, Eigentümerin der Superyacht-Werften Baglietto und CCN, hat Pläne zur Fusion der beiden Marken bekannt gegeben. Alle von der Gruppe gebauten Boote werden unter der Marke Baglietto vermarktet. Die Operation wird nach der Gesundheitskrise, die die Tätigkeit der beiden italienischen Marken unterbrochen hat, so schnell wie möglich abgeschlossen werden.
