Ein führendes Unternehmen in der halbstarren Industrie
Marshall ist eine italienische halbstarre Marke, die in den 80er Jahren geboren wurde. Vor ihrem Konkurs im Jahr 1990 gehörte sie zusammen mit Zodiac zu den europäischen Marktführern in diesem Sektor - und genießt vor allem in Nordeuropa einen guten Ruf mit mehr als 2?000 verkauften Booten pro Jahr. " Es handelt sich um eine historische Marke, die so stark und präsent war wie Zodiac und die BWA-Linie ergänzt" erklärt Fabrice Boyer von Ribitaly.
Einige Jahre später wurde die mythische Marke von der Band Ribitaly S.R.L. - Eigentümerin der halbstarren BWA-Bänder und der BMA-Hartschalenöffner - gekauft und ist nun wieder auf dem Markt. In der Tat hat der italienische Hersteller vor drei Jahren beschlossen, Marshall in Partnerschaft mit Suzuki neu zu lancieren. "Wir wollten in Bezug auf den Geschäftsansatz etwas Neues bieten. Es gibt nur wenige Werften, die Boote mit einem bereits installierten Motor verkaufen. Suzuki hat einer Partnerschaft mit dieser Kultmarke zugestimmt und verfügt über ein Sortiment, das für alle Arten von Produkten geeignet ist" fügt Fabrice Boyer hinzu.
Ein einfaches Angebot
Hinter dieser Partnerschaft mit Suzuki steht der Wunsch, ein einfaches Angebot zu unterbreiten. "Es wird ein geschlossenes Paket mit einer Preisliste von 20 Boots-/Motor-Konfigurationen sein. Insgesamt werden 4 Bootslängen in 2 oder 3 Decksversionen (Open, Touring und Passenger) und mit 2 oder 3 Motorversionen angeboten" einzelheiten zu Fabrice Boyer.
Ergänzende Marken
Mit seinen einfachen, rustikalen und modularen Modellen ergänzt Marshall die BWA-Marke der RIBs des Mittelmeertyps. Einfach in der Ausstattung und Präsentation - es gibt keine Optionen -, werden sie in einer einzigen Farbe aus Seil und Gelcoat verkauft. Obwohl die Boote zu diesem Zeitpunkt ursprünglich rot waren, hat sich der Hersteller entschieden, sie in Grau neu aufzulegen, was eher universell einsetzbar ist.
Mit dieser neuen Marke wird Ribitaly in der Lage sein, in neue Märkte außerhalb des Mittelmeerraums zu investieren.
Ein neues Vertriebsnetz
Neue Marken bedeuten neue Vertriebsnetze. Jede Marke hat ihr eigenes Netzwerk, und Marshall sollte bald ein eigenes haben. Gegenwärtig haben sich Netzwerke in Italien, der Schweiz und Frankreich geöffnet, und Fabrice Boyer beabsichtigt, die Entwicklung weiterer Vertriebspartner im Ausland fortzusetzen. Durch das Angebot von Booten zu einem aggressiveren Preis als BWA und komplett montiert - die Boote werden in Italien gebaut - können die Händler ein Boot verfügbar und lieferbereit haben.
