Beschleunigung der Entwicklungsbestrebungen der Werft La Ciotat
Auf ihrer Vorstandssitzung am 16. Oktober 2020 hat die Werft La Ciotat Shipyards (LCS) verschiedene Ernennungen vorgenommen, die die Folgen der Kommunalwahlen für das lokale öffentliche Unternehmen, das für das Hafengelände von Ciotaden zuständig ist, aufzeigen. Das auf große Yachten spezialisierte Unternehmen hat außerdem eine Kapitalerhöhung von 8 Millionen Euro abgeschlossen. Die wichtigste Ankündigung von Jean-Yves Saussol, der in seiner Funktion als Generaldirektor bestätigt wurde, hat jedoch Auswirkungen auf die Entwicklungsprojekte des Unternehmens und seine Erwartungen an den Staat. Im Rahmen des Konjunkturprogramms setzt die LCS auf ein Budget von 20 Millionen Euro. Dies sollte es dem Unternehmen ermöglichen, den im Januar 2018 angekündigten ökologischen und industriellen Prozess zu beschleunigen. "Dieser Plan, der auf dem Prinzip der nachhaltigen und umweltfreundlichen Reindustrialisierung beruht, war immer unser Projekt für die nächsten zehn oder fünfzehn Jahre. Durch die 3. strategische Entwicklungsachse mit der Bezeichnung #friendlier hat unser Verwaltungsrat im Januar 2018 bekräftigt, dass die Zukunft unserer Industrie auf einer Neuerfindung ihres Modells in einer umweltfreundlicheren Art und Weise beruht. Wir erwarten jetzt vom Staat, dass er uns dabei unterstützt, diese Ziele in nur drei statt der ursprünglich geplanten zehn Jahre zu erreichen", erklärt Jean-Yves Saussol.
15 Projekte für eine nachhaltige Erholung
Zur Unterstützung ihrer Anträge stellt die LCS eine Liste von 15 Projektakten zusammen, für die sie um staatliche Unterstützung bittet:
- Lernvertrag für die Bildung eines auf sauberes Segeln ausgerichteten Clusters
- Organisation einer Fachveranstaltung über sauberes Segeln in Cassis
- Unterstützung bei der Gründung eines innovativen Unternehmens im Bereich des sauberen Segelsports
- Installation von Photovoltaik-Paneelen für den Eigenverbrauch vor Ort
- Reaktivierung historischer Ankerplätze in der Bucht von La Ciotat
- Grundlegende Sanierungsarbeiten an den großen Schiffen A, B und C
- Diverse Renovierungs- und Sicherheitsarbeiten
- Nebengebäude Langhaus C
- Kauf eines mobilen Hochspannungstransformators und Spannungsgleichrichters
- Implementierung eines Videoüberwachungssystems im Rahmen der ISPS
- Modernisierung des 250T-Krans
- Werft-Werft-Reparaturen
- Sanierung des Transitschiffes
- Schaffung eines Geselligkeitsraums für die Besatzungen von La Ciotat
- Entwicklung von Parkflächen innerhalb des Marine-Geländes
- Entwicklung von Pier 9BIS
