Eine neue Werft in Lanvéoc
Arnaud Godart-Philippe gründete AGP Course au Large im Jahr 2008. Für die Bedürfnisse seines Projekts Figaro Bénéteau 2 richtete der Skipper seine Vorbereitungswerft in Camaret-sur-Mer, auf der Halbinsel Crozon, ein. Er zieht nun nach Lanvéoc, in die Nähe der Ecole Navale. "Es ist eine ehemalige NATO-Basis. Die französische Marine hat es nun an die Agglomerationsgemeinschaft übergeben. Heute sind wir ein bisschen wie der erste Mohikaner", ironisiert der Unternehmer, der hofft, dass sich ihm weitere nautische Unternehmen anschließen werden.
Ein ausziehbares Schiff zur Aufnahme größerer Boote
In den neuen Räumlichkeiten wird Arnaud Godart-Philippe größere Einheiten unterbringen können. "Wir waren auf einem 12 mal 6 Meter großen Containerstützpunkt in Camaret, dort werden wir 250 m² überdachte Fläche haben, mit einem ausziehbaren Schiff, das Boote bis zu 20 Meter Länge aufnehmen kann. Mit 6 Metern unter den Türen werden wir in der Lage sein, Segelboote mit großem Tiefgang aufzunehmen", freut sich Arnaud Godart-Philippe.
Der Standort, der im Januar 2021 in Betrieb gehen soll, wird 2.000 m² auf den 3 Hektar der ehemaligen Militärbasis umfassen. Es wird somit in der Lage sein, einen trockenen Hafendienst anzubieten. "Der 100 Meter entfernte Kai ermöglicht den Zugang für Boote mit einem Tiefgang von 6 bis 7 Metern. Es ist geplant, in eine hydraulische Wiege mit einer Kapazität von 12 Tonnen für das Handling zu investieren", erklärt der AGP Course au Large Skipper.
Kombination von Segeln und Hochseeregatten
Geboren für den Segelsport, wird die Werft ihre Tätigkeit ausweiten können. "Wir werden uns für Superyachten, Kreuzfahrten, für Refit oder die Vorbereitung von Spezialprogrammen öffnen. Die Werft bietet integrierte Dienstleistungen, mit Komposit, Lackierung, Sandstrahlen? Wir arbeiten derzeit auch für NKE an der Entwicklung von Verbundstoffteilen", sagt Arnaud Godart-Philippe. Offshore-Rennen stehen weiterhin auf dem Programm, wobei einer der Mitarbeiter ein Mini 6.50-Projekt vorbereitet und der Gründer ein Route du Rhum-Projekt in 6 Jahren trägt. "Wir können Rennfahrer auf unserem Gelände willkommen heißen und ihnen auch helfen, ein Projekt auf die Beine zu stellen", fügt er hinzu.
Das AGP Course au Large Team sollte bald einen neuen Stratifier bekommen. Die Nachhaltigkeit der Beschäftigung ist Teil des Unternehmensprojekts. "Ursprünglich ging es bei der Arbeit in der Yachtbranche darum, die Teams zusammenzuhalten, denn im Hochseesegelsport gibt es wenig Stabilität, und es kann schwierig sein, Leute zu finden, wenn es an der Zeit ist, ein neues Projekt auf die Beine zu stellen", sagt der AGP-Chef. Hoffen wir, dass sich diese Konsolidierung fortsetzen wird.
