Interview / Wimbi Boats: Die Werft setzt auf Verlagerung nach Europa

Die Marke Wimbi Boats hat einen Teil ihrer Produktion nach Frankreich verlagert und entwickelt eine neue Produktreihe mit festen Rümpfen, die zu 100 % in Frankreich hergestellt werden soll. Der Geschäftsführer Hiro Teranuï erklärt uns das Projekt der Werft.

Wimbi Boats konzentriert sich wieder auf Frankreich

Der Hersteller von halbsteife Boote Wimbi Boats kündigte an, dass er seine Bootsmontagewerkstatt in Frankreich einrichten und sein Unternehmen unter französische Flagge stellen werde. Die Firma Wimbi Boats Limited mit Sitz in Hongkong wurde geschlossen und stattdessen eine neue Einheit gegründet, die SAS Wimbi Boats mit Sitz in der Nähe von Paris, die weiterhin von Hiro Teranuï geleitet wird. "Seit sieben Jahren hatten wir unsere Boote komplett in Australien hergestellt. Es gab bereits einen Impuls, die gesamte Forschungs- und Entwicklungsabteilung nach Frankreich zu holen. Die Transportkosten und die Logistik im Zusammenhang mit der Covid-Krise haben den laufenden Prozess beschleunigt. Die Rümpfe werden immer noch in Australien hergestellt, auch wenn man sich umsieht, um nach und nach Zulieferer in Europa zu finden. Die Montage erfolgt nun in einem Hangar in der Nähe von Paris. Die ersten beiden Boote werden gerade zusammengebaut. Wir haben auch eine Verkaufsbasis für Kunden in Cogolin", erklärt der Geschäftsführer.

Semi-rigide Wimbi 10
Halbstarre Wimbi 10

Das neue Produktionsschema soll sichere Lieferzeiten ermöglichen. Die derzeitige Montagekapazität liegt bei etwa 15 Booten pro Jahr. Wimbi Boats konzentriert sich auf ein individuelles Angebot für jeden Bootsfahrer.

Eine zweite Reihe von Wimbi-Booten

Parallel zu seinen RIBs arbeitet Wimbi Boats an einer Reihe von Hartschalenbooten, die auf Freizeitfischerei ausgerichtet sind. "Wir arbeiten insbesondere an Hybrid- oder Elektroantrieben. Das Ziel für diese Produktreihe wäre es, zu 100 % Made in France zu sein", erklärt Hiro Teranuï, ohne weitere Details zu verraten.

Wimbi Boats travaille sur la connectivité des bateaux
Wimbi Boats arbeitet an der Konnektivität von Booten

Das Image der Marke erneuern

Die Herausforderung für Wimbi Boats besteht auch darin, sein Image weiterzuentwickeln. Da sie als australische Marke identifiziert wurde, die auf den europäischen Markt importiert wurde, kann sie nun ihre französische Verankerung hervorheben, wie die Erteilung einer neuen Zulassung für FR- und nicht mehr AU-Herstellerschilder beweist. "Das macht Sinn in einem Kontext, in dem die Verbraucher darauf achten, woher die Produkte kommen, da unsere RIBs hauptsächlich in Frankreich vermarktet werden. Das ist einer der positiven Aspekte des Covid", freut sich der Geschäftsführer von Wimbi Boats.