Foad Zahedi, der bereits die Reederei Jifmar leitet, gründet CapRegatta, ein Unternehmen, das Boote verleiht und als erstes eine Flotte von Sun Fast 30 OD erwirbt. Er erklärt uns sein Projekt.
Wie sind Sie auf die Idee gekommen, CapRegatta zu gründen?
Die Entstehung des Projekts geht auf die Ausschreibung zurück, die für die Sun Fast 30 OD durchgeführt wurde. Die Idee war, ein Boot zu entwickeln, das als Sprungbrett für die jüngere Generation von Seglern dienen sollte.
Frankreich ist ein Land, das weltweit für seine Segler bekannt ist, aber paradoxerweise steigt die Zahl der Lizenznehmer nicht, insbesondere bei den Jugendlichen. Rennen wie die Tour de France à la Voile, haben im Laufe der Jahre an Substanz verloren, was vor allem auf die falsche Wahl der Boote zurückzuführen ist.
Daraus entstand die Idee, das ideale Boot zu entwerfen, das dazu dienen sollte, die Headliner von morgen hervorzubringen. Die Ausschreibung gewann das Büro VPLP in Zusammenarbeit mit Multiplast für die Bauleitung. Mit dem Bau und der Vermarktung wurde die Werft Jeanneau beauftragt.
Mit der Vermietung dieser einheitlichen Flotte wollen wir die Lücke zwischen der Amateurpraxis und der professionellen Welt schließen.
Wann werden die ersten Exemplare ausgeliefert?
Ich habe eine Bestellung für 21 Schiffe aufgegeben, 14 fest und 7 optional. Die ersten Lieferungen werden im Dezember erfolgen, und wir haben die genaue Aufteilung der Flotte noch nicht im Kopf. Wir haben zunächst Stützpunkte in Lorient, Marseille und Portsmouth aufgebaut. Unsere Flotte wird ausschließlich aus der Einheitsklasse bestehen.
Wir haben bereits viele Anfragen von Regattaseglern für recht unterschiedliche Projekte. Dieses Modell bietet erfahrenen Amateuren eine einzigartige Erfahrung in der Monotypie. Neben den fortschrittlichen Eigenschaften war für die Wahl dieses Modells ausschlaggebend, dass es für ein breites Publikum zugänglich ist, egal ob es sich um junge Profis, Amateure, Anfänger oder erfahrene Segler handelt.
Die Ankunft dieser Flotte hat es uns auch ermöglicht, auf die Ausschreibung der gemischten Doppelmeisterschaft zu reagieren. Die Begeisterung für die Sun Fast 30 OD ist echt, da bereits rund 40 Einheiten verkauft wurden. Das verspricht tolle Begegnungen für diesen Monotypen.
Wie hängen Ihre Erfahrungen mit dem Wasser mit Ihrem beruflichen Werdegang zusammen?
Als junger Mann habe ich an mehreren Tour de France teilgenommen, die mir persönlich und später auch beruflich viel gebracht haben. Bei einem Mannschaftsrennen trifft man Entscheidungen, hört einander zu und koordiniert sich. Es gibt viele Ähnlichkeiten mit der Unternehmenswelt.
Ich weiß, dass meine Erfahrungen bei Regatten mit Mannschaften mir geholfen haben, Werte zu schaffen, die mir in meiner beruflichen Laufbahn geholfen haben. Schon vor 30 Jahren, als ich noch segelte, habe ich, ohne es zu merken, unternehmerische Werte verinnerlicht.
Meine Erfahrung als Mitbegründer von Jifmar, einem Unternehmen, das im Bereich der maritimen Arbeiten tätig ist, ist der Beweis dafür. Wenn es bei mir funktioniert hat, wird es jungen Menschen ermöglichen, sich an Hochseeregatten zu beteiligen und dieselben Werte zu erwerben. Deshalb glaube ich fest daran.
Es gab viele gute Feen rund um das Projekt dieses 30-Fuß-Bootes. Ich hatte ein gutes Gefühl mit VPLP, die auch an dem Segelfrachter Canopée arbeiten, der ein weiteres unserer aktuellen Projekte ist.
Wie können Sie eine solche Investition finanzieren? Mit welchem Team werden Sie diese Flotte verwalten?
Die Investition ist in erster Linie eine Familieninvestition, denn die Familie ist Teil des CapRegatta-Teams. Auf meinem Weg habe ich natürlich auch die Wege von Christopher Pratt und Amandine Deslandes von Marsail gekreuzt. Wir stimmen in unseren Werten und in dem, was wir erzählen, überein. Wir tauschen viele Dinge mit ihnen aus. Wir denken in einem Öko-System, mit viel Netzwerkarbeit und Vorbereitungen.
Genau wie bei Jifmar vor 30 Jahren beginnt CapRegatta mit einem weißen Blatt Papier. Aber die Erfahrung zahlt sich aus. In der gesamten Geschichte von Jifmar haben wir das getan, was wir angekündigt hatten. Und in den schwierigen Momenten, die zum Leben eines Unternehmens gehören, haben wir die Leute gewarnt. Wir haben dieses Vertrauen Tag für Tag aufgebaut, und meine Gesprächspartner wissen das.
