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Human Resources: Sie wechseln den Job in der Schifffahrt - 27. November 2023
Seldén France weiht mehr als 1.000 m2 für die Produktion von Carbonmasten ein
Öffnung für den Verkauf von Class 30: "Wir sollten 2023 locker 50 Boote haben"
Die legendären neoklassischen Segelboote der Werft Franck Roy werden wiedergeboren
Franck Roy: Eine neue Werft zur Unterstützung ehemaliger Kunden
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DANU: Ein "nachhaltiger" Verbundwerkstoff für Boote in der Entwicklung
Internationale Architekten und Werften für die zukünftige Klasse 30
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Peacoq': "Es geht auch darum, dass es ein Leben nach dem Verkauf des Bootes gibt."
Olympische Spiele 2024: Entdeckung des künftigen Olympischen Yachthafens von Marseille
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All Purpose testet ein Membran-Großsegel mit Flachsfasern
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SonderausgabeDream Racer Boats: Ein Know-how in der Entwicklung von Freizeitbooten
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Figaro3, L30-Projekte: Was sind die Vorteile für NKE und seine Marine-Elektronik?
Elektrisches Boot, Mehrrumpfboot... Einige Trends von der Cannes 2019 zeigen
InterviewFrançois Gabart: "Wenn wir mehr tun könnten, als Rennen zu gewinnen..."
Besuch vor OrtDie Figaro 3 Baustelle, eine rigorose Konstruktion, die ein einheitliches Design gewährleistet
Teem: Elektronische Expertise
Laser: Krise um die Produktion des berühmten Beibootes
Beiboot: Yamaha startet eine Kampagne zur Optimierung des 470er
Olympische Spiele: Die Wahl der Boote ist für das Justizsystem der EU von Interesse
ClubSwan 36: eine super aufregende Folie mit einem Design!
Lorima Masten gekauft von der Wichard Gruppe
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Franck Roys Werft feiert ihr 20-jähriges Bestehen!
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InterviewNorth Sails:"2017 war das Jahr der großen Lücke!"
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