Ein unumgängliches Gefüge von KMUs im Bereich der Schifffahrt
Für die breite Öffentlichkeit ist der französische Wassersport oft gleichbedeutend mit einigen großen Namen: Bénéteau, Jeanneau, Foutaine-Pajot... Seine Dynamik und sein Ruf rühren auch von der Vitalität der vielen kleinen lokalen Werften her, die sich mit ihrem anerkannten Know-how auf Nischenmärkte spezialisiert haben. Es gibt unzählige französische Marken, die sich auf diesen engen Märkten niedergelassen haben, die aber den Reichtum der Branche ausmachen.
Kontrastreiche Schicksale
Leider erweist sich die Nische manchmal als zu eng oder kuschelig, je nach Kontext und Erwartungen der Bootsfahrer. Die jüngsten Ereignisse haben gezeigt, dass die gerichtliche Auflösung der Guymarine-Werft dies gilt z. B. für die Sportfischerei, bei der sich das Publikum verändert hat.
Umgekehrt ist die Nische der kleinen Mehrrumpfboote heute gefragt. Und das französische Know-how kann außerhalb der Landesgrenzen Absatzmärkte finden, wenn der Binnenmarkt schrumpft, z. B jean-Hubert Pommois berichtet über das Exportwachstum der Werft Astus Boats, die transportable Trimarane herstellt, in die USA.
Auch der Weg der Diversifizierung ist ein Trumpf, um Arbeitsplätze zu sichern. Dies ist der Weg von Ateliers d'Olivier, seit Olivier Michaud übernahm die historische Werft Kervilor in La Trinité-sur-Mer und später den Vertrieb von X Yachts .
Indem wir uns in unseren Spalten zum Sprachrohr dieser Realitäten machen, möchten wir dieses Gefüge von KMU weiterhin begleiten. Zögern Sie also nicht, sich mit uns in Verbindung zu setzen, um uns Ihre Entscheidungen und Entwicklungen mitzuteilen.
