Rand Boats gehört zu den jüngsten Erfolgsgeschichten in der europäischen Freizeitbootbranche. Der 2013 von dem Dänen Carl Rand, der von seinem Bruder Oscar unterstützt wird, gegründete Hersteller von designorientierten Motorbooten hat sich einen festen Platz auf dem Markt erobert. Sein CEO, Carl Rand, erläutert uns die Geschäfts- und Umweltstrategie des Unternehmens.
Zwischen dem neuen Rand Roamer 29, dem kommenden Katamaran Solara 33 und den bestehenden Modellen ist das Angebot breit gefächert. Wie ist Rand Boats positioniert und wie wird es sich weiterentwickeln?
Wir haben 36 Wassererfahrungen definiert, die 90 % des Marktes abdecken. Für jede dieser 36 Erfahrungen wollen wir ein wirklich leistungsstarkes Boot bauen.So gibt es Cafe-Racer, Abenteuerboote... Diese Philosophie unterscheidet uns von anderen. Bei dem Katamaran Solara 33 haben wir uns gefragt, wie wir eine ruhige Lounge schaffen können, um eine gute Zeit auf dem Wasser zu haben. Der Elektrokatamaran ist am besten für eine Fahrt von Bucht zu Bucht geeignet.
Bisher haben wir 11 von 36 Experimenten abgedeckt. Mit einem Schiff für ein Experiment alle 3 bis 4 Monate werden wir bis 2030 90 % des Marktes adressiert haben.
Wie kann man diesem Anspruch aus industrieller Sicht gerecht werden?
Wir arbeiten je nach Bootsgröße mit drei verschiedenen Fabriken zusammen, die jeweils 5 bis 10 Modelle betreuen. Unsere eigene Fabrik in Kroatien fertigt die kleineren Modelle, während eine zweite in Spanien die mittelgroßen Boote und die dritte in Polen die größeren herstellt.
Wir streben für 2024 450 bis 500 Boote an. Im Moment sind wir mit einem Boot pro Woche am Maximum unserer Muscheln.
Wie positionieren Sie sich auf dem Markt, geografisch und in Bezug auf die Zielgruppe?
Unsere größten Märkte sind Spanien, Frankreich und die Niederlande, aber auch die USA und Australien. Danach folgt der Rest Europas.
Wir positionieren uns in einem mittleren bis gehobenen Markt und möchten ein breites Publikum ansprechen. Die Solara 33 wird mit einem Preis von 239.000 ? für einen 33-Fuß-Katamaran angegeben. Wir möchten für unser Design, aber auch für Qualität anerkannt werden, was die Fähigkeiten zur Produktion voraussetzt.
Wie integriert Rand Boats Umweltbelange?
Unsere Boote sind 30-40 % leichter als die meisten Konkurrenzboote und verbrauchen daher weniger. Wir verwenden Infusionen und das grünste Harz, das möglich ist, mit einem Bio-Polyesteranteil von 30 %. Für nicht-strukturelle Teile werden Leinen und Basalt verwendet.
Auf der Antriebsseite haben wir unsere eigene Technologie für elektrische Inboard-Motoren. Der Elektroantrieb macht 60-65 % unseres Umsatzes aus und bei einer Steigerung von 10 % pro Jahr wollen wir bis 2030 10 % erreichen.
