Ein engagierter Hauptauftragnehmer für das Refit von Schiffen
In Canet-en-Roussillon sind bereits zahlreiche Akteure der Wassersportindustrie und insbesondere der Mehrrumpfboote ansässig. Eine Gruppe von fünf Gründern, bestehend aus den Unternehmen Sailing Atlantic Services - SAS, dem Elektriker und Elektroniker Med 66, dem Takelmacher Atelier Gréement, dem Spezialisten für Zubehör und Ersatzteile Cap'tain Chercheur und dem Umschlagunternehmen SMS, hat sich zusammengeschlossen, um den Verein Pôle Refit Village zu gründen, um das bestehende Angebot zu stärken, indem sie einen integrierten Bauleiterservice für Freizeitkapitäne anbietet, die ihrem Boot eine Verjüngungskur gönnen möchten. Vincent Paravey von Cap'tain Chercheur erklärt: "Es wird ein innovatives Angebot sein, bei dem Fachleute zusammenkommen und eine einzige Rechnungsstelle für den Kunden mit einem Hauptauftragnehmer. Adrien Jousset wird sich um die Vermarktung der Dienstleistungen des Pôle Refit Village kümmern. Neben den Gründungspartnern werden wir auch andere lokale Fachpartner einbeziehen."
Wichtige technische Mittel
Um einen qualitativ hochwertigen Service zu bieten, startet der Refit Village Pol wichtige Investitionen und wird ab Herbst 2024 über wichtige Einrichtungen verfügen. Ein 4.700 m2 großes Grundstück direkt am Kai wurde erworben und eine Baugenehmigung bestätigt. Ein Landstück, das Ein- und Mehrrumpfboote mit einer Länge von 10 bis 30 Metern und einem Gewicht von bis zu 85 Tonnen aufnehmen kann, wird durch zwei Gebäude ergänzt. Vincent Paravey ergänzt : "Mit den Gebäuden von SAS in der Nähe sind es 9.000 m2 , die in Canet-en-Roussillon dem Refit gewidmet werden. SMS erwirbt einen ferngesteuerten und modularen Anhänger, um die Boote zu bewegen."
Einen Zukunftsmarkt antizipieren
Canet-en-Roussillon hat sich bereits einen Namen in der Jachtbranche gemacht, doch teilweise mangelt es an Platz. Mit seinen neuen Werkzeugen will das Pôle Refit Village die gesamte Wassersportbranche vor Ort unterstützen, mit Werkzeugen wie seinem Anhänger, der die Handhabung optimiert, aber auch, indem es mit dem Hafen an der Nutzung der Carénage-Zone arbeitet.
Im weiteren Sinne setzt der Verein aus Roussillon seine Meilensteine in einem Refit-Markt, dem eine gute Zukunft vorausgesagt wird, wie Vincent Paravey abschließend feststellt. "Innovative Dienstleistungen im Refit anzubieten, entspricht der Logik des Marktes, in dem die Menschen immer mehr gebrauchte Boote kaufen werden."
