Grand Large übernimmt Normandy Yacht Service

Grand Large Yachting (Marken Allures, Garcia, Gunboat, Outremer) setzt seine Akquisitionen fort und übernimmt Normandy Yacht Service © DR

Neue Akquisition für Grand Large Yachting. Die Gruppe übernimmt beim Handelsgericht Normandy Yacht Service, das sich in Liquidation befindet. Die Belegschaft wird beibehalten und die Aktivität "Refit" soll verstärkt werden.

Die auf den Bau von Alubooten (One-Off, Refit) spezialisierte Werft Normandy Yacht Service aus Caen wurde vor kurzem vom französischen Konzern Grand Large Yachting auf dem Zeugenstand des Handelsgerichts übernommen. Am 14. Juni nahm das Gericht in Caen nämlich das Übernahmeangebot des Konzerns an, der die 18 Beschäftigten behält. Vincent Lainé, der Standortleiter, erklärt:" Die Aktivitäten gehen weiter. Insgesamt wird sich die Werft eher auf das Refit konzentrieren, die Kesselschmiede wird entbündelt und eher für Cherbourg zuständig sein. Es wird also zwangsläufig zu einer gewissen Verlagerung von Kompetenzen kommen. "Durch diese neue Akquisition wird Grand Large Yachting (Marken Allures, Garcia, Gunboat, Outremer) - noch mehr! - unumgänglich im Bereich der Reiseboote.

Allein in der Normandie verfügt Grand Large Yachting neben diesem 4000 m² großen Standort, der in Caen übernommen wurde, über drei Produktionsstätten in Cherbourg, aber auch in Colombelle und Condé.

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Nach dem Vorbild von Garcia schließt sich Normandy Yacht Service der Gruppe an, die auf den Bau von Schiffen für große Kreuzfahrten spezialisiert ist (Foto: Grand Large Yachting)

GLY ist nicht mehr aufzuhalten

Die Groupe Grand Large Yachting wurde von Xavier Desmarest und Stéphan Constance, zwei Kommilitonen derselben Ingenieurschule, gegründet und besteht aus fünf Werften und zwei Dienstleistungsunternehmen, die von Frankreich und den USA aus gesteuert werden. Die beiden Gründer gründeten 2003 Allures Yachting in Cherbourg (Langfahrtsegelboote aus Aluminium), bevor sie nacheinander die Werft Outremer mit Sitz in La Grande Motte, die auf 45- bis 60-Fuß-Kreuzfahrtkatamarane aus Verbundwerkstoffen spezialisiert ist, die normannische Werft Garcia (maßgefertigte Langfahrtsegelboote aus Aluminium) und die Werft Alumarine Shipyard aus Nantes (Arbeitsschiffe aus Aluminium) aufkauften.

Mehr als 1000 Beschäftigte

Es folgten die Übernahmen von Ocean Voyageur (Daycharter-Katamarane), der amerikanischen Gunboat, Griffon Marines und RM Yachts aus Rochester... Nichts scheint das französische Duo mehr aufzuhalten, das sich in der Kategorie der Schiffe für große Kreuzfahrten durchsetzt und auch auf Dienstleistungen setzt, insbesondere im Bereich der Ausbildung.

Damit hat die Gesamtbelegschaft der Gruppe die Marke von 1000 Beschäftigten überschritten. Im Jahr 2020 waren es noch "nur" 400 und im Jahr 2017 200... Der Umsatz hingegen nähert sich der 100-Millionen-Euro-Schwelle.

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