In einem ungünstigen makroökonomischen Umfeld, das durch einen Rückgang der Nachfrage und einen massiven Abbau der Lagerbestände in den Netzen gekennzeichnet ist, setzt die Beneteau-Gruppe ihre Anpassung fort. Der Hersteller aus der Vendée, zu dem Marken wie Beneteau, Jeanneau, Prestige oder Lagoon gehören, plant eine strategische Neuausrichtung rund um 66 neue Modelle für den Zeitraum 2025-2027.
Aufrechterhaltung der Rentabilität in einem schrumpfenden Markt
Angesichts eines Umsatzrückgangs von 29,4 % im Geschäftsbereich Boote im Jahr 2024 gelang es der Beneteau-Gruppe, ein laufendes Betriebsergebnis von 75,9 Millionen Euro bzw. 7,3 % des Umsatzes aufrechtzuerhalten. Diese Leistung ist auf eine frühzeitige industrielle Rationalisierung, eine Senkung der indirekten Kosten und die Nutzung von Teilzeitregelungen zurückzuführen. Durch die Begrenzung des Schadens bewahrt die Gruppe ihre Fähigkeit, sich wieder zu erholen, und fängt gleichzeitig den Schock der Desorganisation im Zusammenhang mit der Einführung ihres ERP-Systems in Bordeaux auf.
Industrielle Beschleunigung und Produktstrategie 2025-2027
Mit 66 angekündigten neuen Modellen, davon 28 in den Premiumsegmenten und 38 zur Erneuerung der Einstiegsklasse, setzt Beneteau auf eine Wiederbelebung durch das Angebot. Diese Strategie umfasst Flaggschiffmodelle wie die Lagoon 38, die Beneteau First 30 oder die Freedom-Serie von Fourwinns. An den Standorten Monfalcone (Italien) und Gandra (Portugal) wird die Aktivität erhöht, wobei ein Investitionsrahmen zwischen 75 und 85 Millionen Euro pro Jahr eingehalten wird.
Neuausrichtung auf die Nautik und Umverteilung von Ressourcen
Die Veräußerung des Geschäftsbereichs Habitat an Trigano, die im November 2024 abgeschlossen wurde, ermöglicht es der Gruppe, ihre Investitionen wieder auf ihre historischen Geschäftsfelder zu konzentrieren. Die Transaktion führte zu einem Gewinn von 38 Millionen Euro und einem Mittelzufluss von 230 Millionen Euro. Diese Mittel stärken die Nettofinanzposition des Konzerns (auf 357 Millionen Euro Ende 2024) und tragen zu seinen organischen Wachstumsprojekten und der Modernisierung seiner Produktionsanlagen bei.
Segmentierung, um besser auf die Vernachlässigung des Neubaumarktes zu reagieren
Da die Märkte für neue Boote mit einer zunehmenden Präferenz für gebrauchte Boote konfrontiert sind, setzt die Gruppe auf den wahrgenommenen Wert und die Produktdifferenzierung. Der seit 2022 eingeleitete Anstieg der Produktpalette trägt Früchte, insbesondere dank der Prestige M-Line und der Einheiten über 9 Meter. Das Ziel ist zweifach: eine Kundschaft im oberen Preissegment zu gewinnen und die Attraktivität von Neubauten durch kompakte, erschwingliche und besser ausgestattete Modelle wieder zu steigern.
Internationale Märkte: zwischen Unsicherheiten und Wachstumsrelais
Die Situation ist in den verschiedenen geografischen Gebieten weiterhin uneinheitlich. In Europa wird das Segment der Segelkatamarane für den Chartermarkt durch die Einstellung der Subventionen in Griechenland stark benachteiligt. In den USA schwächen die Zollunsicherheiten und die Wechselkursschwankungen die amerikanischen Marken des Konzerns. Die Erholung wird für 2026 erwartet, wenn die lokalen Marken wieder ins Gleichgewicht kommen. Die Aussichten stützen sich auf eine Stabilisierung des Weltmarkts ab 2025.
Die Beneteau-Gruppe scheint den Strukturwandel auf dem Wassersportmarkt vorausgesehen zu haben. Mit einer Strategie, die sich auf Segmentierung, industrielle Investitionen und Produktentwicklung konzentriert, will sie ihre finanzielle Stärke nutzen, um sich als widerstandsfähiger Akteur zu etablieren. Es bleibt abzuwarten, ob der Appetit der neuen Bootsfahrer als Reaktion auf dieses erneuerte Angebot bis 2026 anhalten wird.
