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Trigano Port: Hydraulikanhänger bis 50 T
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CDK Technologies schließt seine Niederlassung in La Rochelle ab
Saint-Malo: Neue Governance für Jachthäfen ab 2023
Goiot Systems: Neue Teilhaber, um die Übertragung vorwegzunehmen
Tyra-Ply: Filamentgarn für alle Segelmacher erschwinglich
MarineMax: 3 Ankündigungen von Großinvestitionen in die Freizeitschifffahrt
Alliance Marine stärkt Vereinbarungen mit Navico Group in Europa
Torqeedo, neuer Sitz für den führenden Hersteller von Elektromotoren
CDK Technologies übernimmt Verbundwerkstoffspezialisten aus Rochester
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HIJ: Sicherheitsarmbänder für Segelschulen
Port du Crouesty: 3 Jahre Bauarbeiten für einen besseren Empfang
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FinX: 6 Millionen Euro für Membran-Außenbordmotoren
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Abwracken: Sclavo investiert in mehr Boote und Wiederverwendung
Freedom Boat Club: Treten Sie dem größten Boat Club-Franchise der Welt bei!
Quick: Wechsel an der Spitze des italienischen Bootsausrüsters
Dünkirchen: Mehrere Millionen Euro für den Jachthafen
Sunreef Yachts wird seine 1. Katamaran-Werft außerhalb Polens eröffnen
La Ciotat: MB92 wird über 20 Jahre hinweg für Refit in Hochform investieren
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Hanse - Privilège Marine: Katamaranbauer soll Konzern verlassen
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Spinlock: OEM erhöht Produktionskapazität in Cowes
Princess Yachts: Bernard Arnault und seine Mitaktionäre bereit, das Kapital zu öffnen
La Rochelle setzt auf ein 100 % elektrisches Schiffshebewerk
Tenderlift: Der Spezialist für hydraulische Arbeitsbühnen verdoppelt seine Produktionsanlagen
Frankreich stellt 18 Millionen Euro für nachhaltige maritime Projekte bereit
Evoy: 7,3 Millionen Euro für elektrischen Außenbordmotor
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Hennebont: "Wir arbeiten mit den Wassersportprofis vom Blavet zusammen"
Triebwerkshersteller Yanmar investiert in Batterien für Elektrofahrzeuge
Les Glénans erneuern ihre Kreuzerflotte mit der Werft Marée Haute
Fountaine-Pajot will partnerschaftlich an einer kohlenstofffreien Kreuzfahrt im Jahr 2030 arbeiten
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CDK Technologies: "Dieses Engagement für die Skipper und den Hochseesport darf sich nicht ändern"
