Myor: Eine Andockhilfe auf der Suche nach Partnern
Interview
Bénéteau : Anwender von fremden Technologien und nicht Entwickler
Hynova: das Wasserstoffboot-Start-up eröffnet seine Werkstatt in La Ciotat
Textilbenetzung: Eine technologisch ausgereifte Lösung für Ino-Rope
Monthabor : Ein neuer Drohnenspieler für Marinas
Peacoq': "Es geht auch darum, dass es ein Leben nach dem Verkauf des Bootes gibt."
In Kürze
Bootsleben: Iguana Yachts, Mercury Marine, Volvo, Lippert, Windelo ...
MerConcept : "Dieser Katamaran ist ein 1. Schritt, der in einem größeren Maßstab dupliziert werden kann"
Ocqueteau: Die Fabrik wird dank eines Hybrid-Elektro-Katamaran-Projekts wiedergeboren
ACCWing : Ein flexibler Flügel, um die Takelage der Zukunft vorwegzunehmen
EODev: "Wasserstoffgas ist reif für die Schifffahrt"
Das in Vorserien vermarktete elektrische Triebwerk RIM6
Estran Nautique nimmt das für PRM zugängliche Boot in Angriff
Yamaha testet seine elektrischen Bootsmotoren
Verschwinden des Oberflächenhelix-Pioniers
Elektroboote: eine neue deutsche Marke auf dem Markt
Organische Boote: Das ökologische Segelboot validiert seinen Prototyp
Pyxis Yachts, ein neuer Akteur auf dem Motorbootmarkt
Despierres: Der Spezialist für Schiffszimmerei expandiert in La Rochelle
FinX: Eine Alternative zu Propellern für den Bootsantrieb
TEMO: "Die Schifffahrt liegt 30 Jahre hinter der städtischen Mobilität zurück"
Übersee: Sardinien investiert, um internationale Bootsfahrer anzuziehen
ADV Tech: ein revolutionärer Propeller, der den Propeller ersetzt?
Figaro3, L30-Projekte: Was sind die Vorteile für NKE und seine Marine-Elektronik?
Elektrisches Boot, Mehrrumpfboot... Einige Trends von der Cannes 2019 zeigen
Anthenea, die schwimmenden Häuser kaufen eine neue Fabrik
Besuch vor Ort
SEAir, die bretonische Firma, die Boote fliegen lässt
Sardine Trophy, der maritime Innovationspreis wartet auf seine Kandidaten
Tringaboat startet Serienproduktion seines Straßenbootes
Vorab, Lieferung der ersten Exemplare
Thermoplastisches Harz, eine Zukunftslösung für den nautischen Bau?
Mit dem 4.3 MY startet Bali in den Markt für Motorkatamarane
Der ehemalige Eigentümer von Dufour Yachts präsentiert eine neue Bootsmarke
Reverso, das abnehmbare Beiboot beschleunigt seine industrielle Entwicklung
Interview
Alexandra Bazetoux: "Wir brauchen Vorbestellungen, um den Rivike zu starten"
E-Pedal Yacht: Vom schwimmenden Schlüsselanhänger bis zum Elektro-Tretboot
Interview
Loeva, die erste Marke für luxuriösen Wassersport
Vor der 16. Stufe zielt der fliegende Katamaran auf Segelschulen ab
Neel Trimarans, ein neues Gebäude zur Beschleunigung der Produktion
