Die europäische Wassersportindustrie identifiziert 5 Ziele für die Freizeitschifffahrt in der Amtszeit 2024-2029

Zölle auf US-amerikanische Sportboote: Neuer Aufschub

Die Rekrutierung : Globale Herausforderung für die nautische Industriebranche

In Kürze

Leben auf dem Wasser: Ocean Hackathon, Kanada, Finistère Mer Vent, Ports de la Manche...

Hafen von Vancouver in Kanada

Kanadische Bootssteuer: Neue Steuern zurück im Gesetz

Boston Whaler

USA und EU: Ende des Handelskriegs für die Bootsindustrie

Aluminiumboote leiden bereits unter den Rohstoffkosten. Die Fachleute fordern die Aufhebung der Steuern.

Internationale Steuern: Die nautischen Industrien der Welt sind weiterhin mobilisiert

EU stellt italienische Kraftstoffbesteuerung für Sportboote in Frage

In den USA produzierte Schiffe werden bei der Einfahrt in die EU weiterhin mit 25 % besteuert

Besteuerung amerikanischer Schiffe: Aufschub zwischen den USA und der Europäischen Union

Chris Craft Boot auf der Boot 2019

US-Sportboote in der EU: Auf dem Weg zu einer 50%igen Steuer?

Kanadische Flagge auf einem Sportboot

Kanada erwägt eine Steuer auf große Sportboote

Wie wird die Yacht in Brexit vorbereitet?

Brexit: Initiativen, die dem Sportbootsektor helfen sollen, sich darauf vorzubereiten

Katamarane werden auch durch den LOA-Markt angetrieben

Mehrwertsteuer-Rückerstattung für LOA-Schiffe: Das Ministerium klärt die Grauzonen

InterviewDie LOA könnte ein Schlüsselelement beim Verkauf von Sportbooten gewesen sein..

"Wir wussten, dass das Ende des Mehrwertsteuer-Rabatts kommen würde, aber der Weg ist bedauerlich"

Segelboot aus zweiter Hand zu verkaufen

Mehrwertsteuer: Werden sich die Rückschläge der englischen Segler auf den Gebrauchtmarkt auswirken?

Hochwertige amerikanische Marken wie Boston Whaler leiden unter Einfuhrsteuern in Europa

US - Europäische Union: Ein Aufruf zur Abschaffung der Steuern auf Sportboote

Rettungsboot SNS144

Finanzgesetz: Werden Vergnügungslizenzen das SNSM finanzieren?

Freizeitboote der amerikanischen Marke Sea Ray

US-Handelskrieg: Falsche Zahlen beim Bootfahren

Die Europäische Union klagt gegen Italien im Bereich der Besteuerung von Luxusyachten

Yacht- und Kraftstoffsteuern: Die Europäische Kommission leitet rechtliche Schritte ein

InterviewEnd-of-life Vergnügungsschiffe

"Es gibt eine kollektive Rückständigkeit der Bootsindustrie in Umweltfragen."

Bostoner Walfänger

US/EU-Handelskrieg, Braunschweig und die Bénéteau-Gruppe erläutern ihre Strategien

Cobalt Boote A36 star

EU-Steuern: Welche Konsequenzen ergeben sich für die Einfuhr von US-Schiffen?

Yachten im Hafen von Valletta in Malta

MwSt. und Bootsleasing, Malta verurteilt französische Praktiken

Von links nach rechts: Thomas J. Dammrich, NMMA-Präsident, Piero Formenti, EBI-Präsident und Jouko Huju, ICR-Präsident

Handelskrieg, amerikanische und europäische Schiffbauindustrie schließen sich zusammen

Yacht in Malta

Mehrwertsteuer auf Yachten, Europa leitet Verfahren gegen 3 Mitgliedsländer ein

InterviewMatthieu Toret, Rechtsanwalt bei Enerlex, Fachanwalt für Zollrecht

Yachtsteuer, eine Anwaltsperspektive

AussichtspunktYachten im Hafen von Cannes

Besteuerung von Yachten zur Finanzierung des SNSM, der Abteilung für nautische Weltrisiken

Französischer Pavillon

Präsidentschaftswahlen und Bootfahren: Die eingeladenen Vertreter der FIN

Yachthafen

Auf dem Weg zu einer Steuer auf Bootsvermietungen zwischen Privatpersonen?

InterviewProtestboot für die Brexit

Brexit et nautisme, pour la FIN, la collaboration continue...