Guymarine und White Shark, die Boote von Oleron gut relaunched
Welche Zukunft für das Bootshändler-Modell?
Sea Ray zu verkaufen, Braunschweig fokussiert seine Bootsaktivitäten auf den Außenborder
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Bootindustrie in Bewegung - 29. November 2017
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Bootindustrie in Bewegung - 23. November 2017
Catana: Eintritt in die Hauptstadt eines Subunternehmers, um die Nachfrage nach Booten zu decken
Nach Blohm+Voss : Compositeworks übernimmt der Katalane MB 92 den Löwenanteil an La Ciotat
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Die Bootsbranche ist in Bewegung - 06. November 2017
Nach dem Erfolg der Bihan 6.50 bietet Marine Composite eine neue Werkstatt an
Interview
J-C Thomas, BG Race Werftbesitzer:"Du musst auf dem Namen Archambault surfen!"
Bénéteau-Gruppe: Verdoppelung des Jahresergebnisses 2017
New Brunswick, 3. Quartal Gewinnrückgang, getrieben von großen Booten
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Bootindustrie in Bewegung - 24. Oktober 2017
Fountaine-Pajot, wächst immer noch zweistellig
Catana Group, Wachstumsschub durch Bali-Katamarane
Interview
Das Boot im 3D-Druck, ein Gemeinschaftsprojekt mit Mini Sprint
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Bootindustrie in Bewegung - 17. Oktober 2017
Code 1 Folien!
Interview
Liteboat:"Unser Segel und Ruder zielt auf die Allrounder des Sports!"
J Composites will sein Image als reines Regattasegelboot brechen
Interview
Marsaudon:"Unser Ziel ist es, TS-Katamarane zu entwickeln."
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Bootindustrie in Bewegung - 11. Oktober 2017
Green Marine, Hersteller des Volvo Ocean Race 65, in Liquidation genommen
Interview
IDB Marine:"10 Jahre ist Exportzeit für unsere Segelboote."
Interview
JPK"Um ein Segelboot zu verkaufen, braucht man eine erste Mannschaft, die bei einer Regatta gewinnt."
Interview
Werftinsel:"Restaurierung der traditionellen Boote wieder aufgenommen."
Interview
Astus Boats: "Mit VPLP stärken wir das sportliche Image unserer Trimarane"
Alibi-Katamarane in Liquidation
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Die Bootsbranche ist in Bewegung - 04. Oktober 2017
Interview
Voiliers Boréal:"Wir sind bereit zu wachsen, aber ohne Dringlichkeit. "
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"Mit der Loxo 32 testet Pogo-Structures einen unerschlossenen Kreuzfahrtmarkt."
Interview
"Mit Hanse als Käufer hat Privilège Exzellenz und nicht Volumen gewählt."
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Bootsbau in Bewegung - 21. September 2017
Zodiac Avon verzichtet auf den Verbrennungsmotor für kleine Ausschreibungen
Der Multihull, nicht nur eine Frage der großen Projekte
Multihull-Führer organisieren sich neu
Sunreef-Katamarane in Polen in beengten Verhältnissen
Bootsverkäufe, die Krise 2008 vergessen
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Die Bootsbranche ist in Bewegung - 08. September 2017
