Preisgünstige Sportboote
Die Fareast Yachtserie besteht aus Booten zwischen 18 und 31 Fuß. Die chinesische Werft mit Sitz in Shanghai wurde 2002 dank der Fertigungslizenz von Optimist von ISAF ins Leben gerufen und bietet nun Hochleistungs-Kreuzfahrtschiffe an, die von Simonis-Voogd entworfen wurden. Die Segelboote werden durch Infusion hergestellt. Die Fareast 28 R ist von World Sailing als Ein-Design-Klasse anerkannt.
Vertrieb in Frankreich seit 2016
Camaret Yacht Service ist seit August 2016 Importeur von Fareast Yachten in Frankreich. Die Marke wurde bereits in England, der Schweiz und Nordeuropa vertrieben, wo bereits rund dreißig Boote unterwegs sind.
Rennen, um sich bekannt zu machen
Yves Le Couteur von Camaret Yacht Services erklärt:"Es ist wie ein Bad im Meer. Es muss einen ersten geben, der sich ins Wasser wirft, damit die anderen folgen, besonders wenn es frisch ist. Alle Interessenten, die das Boot ausprobiert haben, sind begeistert, aber sie warten, bis sich eine kleine Flotte gebildet hat." So nimmt die Werft an den verschiedenen Regatten in Frankreich teil, um das Boot auf dem Wasser bekannt zu machen. Ziel ist eine kleine Flotte beim Grand Prix de l'Ecole Navale.
Verführerische Vereine
Das Matchrace und das One-Design-Flottenrennen sind die Hauptprogramme der Fareast 28 R. Camaret Yacht Service möchte daher die Segelclubs an Bord nehmen. Die Ausleihe von Booten ist vorgesehen, um die Werbung in den Clubs zu unterstützen.
Zwei der Boote der Werft werden in dieser Saison eingesetzt, um Herausforderungen zu organisieren, die die Kapazität des Kielbootes im Matchracing zwischen zwei Mannschaften von 5 Personen zeigen.
Ein attraktiver Preis
Last but not least bleibt der Fareast-Preis, auch wenn er sich an die Euro-Dollar-Parität anpassen sollte, für den One-Design Yachtmarkt angemessen. Yves Le Couteur sagt:"Wir sind 25 bis 30% billiger als ein J-Boot.
Fareast, ein neuer Spieler im Sportbootbereich in Frankreich, ist daher ein Projekt, das in den kommenden Monaten verfolgt werden soll.
