Gemeinsame Erklärung
Die Präsidenten des International Council of Marine Industry Associations (ICOMIA), der European Boating Industry (EBI) und der National Maritime Manufacturers Association (NMMA), Organisationen, die Meeresfachleute auf beiden Seiten des Atlantiks vertreten, haben eine gemeinsame Erklärung unterzeichnet, um ihre Besorgnis über die Auswirkungen auf den Meeressektor zum Ausdruck zu bringen der von Präsident Trump ausgelöste Wirtschaftskrieg .
Bootfahrt, ein Sektor des Gewichts
Die Unterzeichner erinnern an die Bedeutung des Segelns in der amerikanischen und europäischen Wirtschaft. "In den Vereinigten Staaten trägt die Bootsindustrie mit 35.000 Unternehmen und 650.000 direkten und indirekten Arbeitsplätzen 38,2 Milliarden Dollar zum BIP bei. In der Europäischen Union gibt es mehr als 32 000 Unternehmen, die mehr als 280 000 Menschen direkt beschäftigen und einen Jahresumsatz von rund 20 Milliarden Euro erwirtschaften"
Maßnahmen, die nicht schützen
Die Verantwortlichen des Sektors sind besorgt über das Risiko eines Marktungleichgewichts. "In Europa wird die Aufnahme von Booten in die Liste der Zollvergeltungsmaßnahmen die europäische Industrie nicht schützen und den amerikanischen Bootsbauern mehr Gewicht verleihen:
- Die EU ist der zweitgrößte Handelspartner der US-Schiffbauer. Im Jahr 2017 wurden 217,4 Millionen Boote und 148,3 Millionen amerikanische Motoren in die EU exportiert, was 18,4 % der US-Ausfuhren entspricht.
- 12 bis 30 % des Endpreises eines Bootes aus den USA, das in der EU verkauft wird, sind auf die Dienstleistungen zurückzuführen, die für die Vermarktung, den Vertrieb, die Installation von lokal gekaufter Ausrüstung, den Transport, Provisionen und Agenten erforderlich sind. Dieses Geld trägt direkt zur Wirtschaft der EU-Mitgliedstaaten bei.
- Die Segmentierung des Marktes ist so, dass alle in Europa verkauften amerikanischen Boote nicht ohne weiteres durch in Europa gebaute Einheiten ersetzt werden können."
Forderung nach Abschaffung der Steuern
Schließlich fordern die Unterzeichner die politischen Führer wie in der Vergangenheit zu einer stärkeren Harmonisierung der Rechtsvorschriften und zur Beseitigung der Zollschranken auf. "Wir bekräftigen unsere Überzeugung, dass eine vernünftige und faire Partnerschaft zwischen den USA und der EU, die Wachstum, Arbeitsplätze und Innovation nicht gefährdet, der einzige nachhaltige Weg ist
